E se la paragonassimo, almeno esteticamente, alla Huracan Spyder (che tra l'altro hanno i cerchi praticamente uguali)? Purtroppo imho vince la Lambo a mani basse.

488 è un mezzo complessivamente più sofisticato di Huracan tra le due preferirei ancora 488

invece tra le 12 cilindri non c'è storia, Aventador subito, F12 supermacchina meccanica ma impostazione e stile troppo banali e noiosi

Live HQ anche per 488 Spider:

carscoops

Preferisco anch'io, nettamente, Huracan.

Mi spiace dirlo, perché imho Ferrari > Lambo, ma la Huracan è riuscita meglio.

Probabilmente la colpa è sempre di quell'infelice presa d'aria... Brutta sulla coupè, brutta sulla spider.

La vettura manca di una certa presenza, va bene che è la piccola di Maranello ma consideriamo che ha 600 e passa cavalli...

...insomma, non li dimostra.

Anche a me piace piu' Huracan, tuttavia non direi che le manca la presenze. Alla fine vedere un 458 dal vivo fa un grande effetto, questa alla fine e' abbastanza simile. Certo, e' un po' piu' bruttina ma credo che la presenza sia sempre li', IMHO.

Imho 488 va presa rigorosamente con la parte inferiore paraurti in carbonio.

in tinta carrozzeria si perde tutta la somiglianza con gli alettoni anteriori della F1 in era pre-peni.

Tolti i nuovi fari posteriori.. a me proprio non va giù. Il passaggio 360 - 430 lo percepivo come una nuova era, mentre questo 458 - 488 lo percepisco come forte restyling peggiorativo.

La 458 Speciale rimane per me la migliore.

Invece a me piace. preferisco la Coupé ma tra Huracan e 488, entrambi gran prodotti, ma prendo ancora Ferrari.

lo stile di ferrari ha bisogno di una sterzata. un po' come successe da 355 et al alla 360 et al.

basta vedere le foto rubate di GTO per capire che ormai calcano la mano usando sempre le stesse idee.

vediamo cosa succede con la prossima generazione di modelli.