E difatti quante ne vedi in giro?

Sono pur sempre auto normali....che compri perché vuoi/devo usarla tutti i giorni.

Se togli quella componente, tutta l'auto perde attrattività.

Se deve essere una cosa più pistaiola, prendo una Elise o una S2000 o una Integra.

La pago molto di meno, son molto più efficaci e hanno una possibilità di pezzi aftermarket sterminata.

che poi una versione CUP, potrebbe essere interessante qualora ci fosse un monomarca dedicato con sei / otto appuntamenti in pista...

ora Alfa ha serie difficoltà a fare queste cose in un momento così, poi mi pare anche che il marchio voglia andare in un ambito di premium sportivo e non di sportivo duro e puro.

Qua, diciamocela tutta, stanno dando una raffazzonata(Imho) rinfrescata a due modelli, uno a fine vita (mito) e l'altro (giuly) con 5 anni sulla schiena, per tirare avanti fino a che si saprà come sarà l'esito di questo rilancio Alfa. Non saranno in grado di presentare nemmeno questi due a breve... insomma non aspettiamoci poi tutto sto che. Almeno Giulieta va bene anche adesso, quindi non è che sia un prodotto malvagio. Ecco io direi non carichiamo anche questi due FL dello hipe della Giulia, perchè sarebbe mal riposto

che poi una versione CUP, potrebbe essere interessante qualora ci fosse un monomarca dedicato con sei / otto appuntamenti in pista...

ora Alfa ha serie difficoltà a fare queste cose in un momento così, poi mi pare anche che il marchio voglia andare in un ambito di premium sportivo e non di sportivo duro e puro.

Qua, diciamocela tutta, stanno dando una raffazzonata(Imho) rinfrescata a due modelli, uno a fine vita (mito) e l'altro (giuly) con 5 anni sulla schiena, per tirare avanti fino a che si saprà come sarà l'esito di questo rilancio Alfa. Non saranno in grado di presentare nemmeno questi due a breve... insomma non aspettiamoci poi tutto sto che. Almeno Giulieta va bene anche adesso, quindi non è che sia un prodotto malvagio. Ecco io direi non carichiamo anche questi due FL dello hipe della Giulia, perchè sarebbe mal riposto

Be comunque giá su quella attuale ho notato (ieri in conce con mia moglie) delle belle migliorie ,insomma rispetto alla Nostra dentro sembra un pizzico meglio curata magari affineranno ancora.

A mio parere, i miglioramenti se ci saranno, saranno limitati . L'auto non è in roll out, ma poco ci manca.

si ma ripeto non deve essere pistaiola...ma magari uno step in più...un po' come succedeva con la punto abarth e abarth ss (anche se li c'erano pure 25cv in più)

Il voler cambiare il frontale, da parte di alcuni utenti, non vuol dire voler presentare un auto nuova, che nuova non è. Vuol dire migliorare uno dei punti deboli più evidenti. Se in molti cartelloni pubblicitari la vediamo di 3/4 posteriore, una ragione c'è. Ed è sotto gli occhi di tutti.

Quindi l'indiscrezione di omniauto riguardo al cambio di fari anteriori (non di lamierati) si è rivelata non vera?

Tu che dici?

Se il problema è solo il bollo potrebbero lasciare la quadrifoglio sotto ai 250 e lanciare una Gta più potente, lo dico solo per motivi di immagine eh

Del resto, quando uscirà la Giulietta a Tp non potranno per forza di cose rimanere sotto ai 250cv

Ma ne avete mai guidate su strada hot hatch da 240cv per dire "non basta, serve di più"?

L'unico posto dove puoi sfruttarla, è l'autostrada.

Già su pista media può fare ben di più un assetto ben calibrato o una buona gomma che 40-50cv in più.

non parliamo del misto, dove già fatichi a sfruttare tutta la 3a...