Doveva essere così! Ora basta solo segare la testa del pandoro e schiacciarla quei 30-40 cm...

LUI sarà in lutto per l'abbandono della cancellata in plastica cromata....

Ma veramente, in blu o in nero secondo me qualche estimatore tra i ragazzi adesso potrebbe anche trovarlo.

Imho davanti è anche più sportiva e qui a Palermo la precedente generazione di Ypsilon Facelift ha avuto un successo clamoroso proprio tra i ragazzi.

Prima di questa, consideravo la Ypsilon restyling del 2006 la più bella. Questa ora però la batte. Ci voleva davvero poco, et voilà. Forse, per i ragazzi, ti potrei dare ragione....se la prendi nera o Argento effettivamente....... un po' come C3 II, che molti ragazzi hanno preso e che vedo girare.

Prevedo nuvole di proprietari che andranno a sostituire il paraurti anteriore con questo del restyling sulla 843 ne ho visti un discreto numero!

Magari poter mettere uConnect sulla mia pre-restyling...

IMHO migliora molto.

Chissà se sopravviverà alla 500 5p

Curiosità: Chi mi fa un photoshop di quella blu con i fari bruniti che erano disponibili come optional per la versione precedente?

Modificato 10 Settembre 201510 anni fa da MotorPassion

IMHO migliora molto.

Chissà se sopravviverà alla 500 5p

L'eventuale 500 5p, se sfrutta il pianale delle attuali segmento B, dovrebbe aggirarsi sui 4 metri pieni...sarebbe una B full size come lo è la Punto.

Considerando che in gamma c'è anche 500L, penso che una 500plus si dovrebbe mantenere sotto i 4 metri... come 208 e l'ultima Yaris, e non come Clio IV

L'eventuale 500 5p, se sfrutta il pianale delle attuali segmento B, dovrebbe aggirarsi sui 4 metri pieni...sarebbe una B full size come lo è la Punto.

Modificato 10 Settembre 201510 anni fa da RiRino