senza offesa, ma perché bollare come cineseria chi tenta di affrontare dei mercati utilizzando, per ovvi motivi, basi già esistenti? Se dovessi lanciare un'auto anche io guarderei alla cina per prima cosa, non certo a quattro poveri diavoli italiani magari un pochino schifettosi. L'auto IMHO mica mi dispiace molto meglio della base di partenza con quella grigliona da tavolata estiva. E poi almeno qua niente orpelli vari, fari che scendono e salgono senza logica, modanatore da carro funebre e compagnia varia.

senza offesa, ma perché bollare come cineseria chi tenta di affrontare dei mercati utilizzando, per ovvi motivi, basi già esistenti? Se dovessi lanciare un'auto anche io guarderei alla cina per prima cosa, non certo a quattro poveri diavoli italiani magari un pochino schifettosi. L'auto IMHO mica mi dispiace molto meglio della base di partenza con quella grigliona da tavolata estiva. E poi almeno qua niente orpelli vari, fari che scendono e salgono senza logica, modanatore da carro funebre e compagnia varia.

Che base esistente è stat usata? io ho capito che è nato da zero!

Che base esistente è stat usata? io ho capito che è nato da zero!

Dovrebbero aver riciclato della roba MB, ma non ne sono sicuro.

Ci vedo davvero tanti riferimenti nel look di questo suvvuone...ma...cacchio...bello bello!!! Non c'è che dire!!! Un marchio di cui ignoravo l'esistenza...speriamo che questo nuovo attore si faccia il suo spazietto, giusto per contrastare la solita triade tedesca che domina imperterrita qua su suolo italico e alla fine della fiera posso dire che ha annoiato per bene!!!

Dovrebbero aver riciclato della roba MB, ma non ne sono sicuro.

Io ho capito che sarà tutto nuovo ma forse mi sbaglio.

Comunque se i giapponesi hanno fatto nascere 2 marchi dl nulla come Lexus ed Infinity ed in 20 anni portarli ad alti livelli, credo che questi tedeschi possano fare altrettanto forse anche in meno tempo (non perché tedeschi ma per la velocità con cui viaggia il mondo oggi).. questo mi fa sempre accendere quella lucina in fondo al cuore che sarebbe possibile anche un rilancio di Lancia, un marchio sicuramente meno dimenticato di Borgward!

espressione del tipo che guida: "...mmmh.... ma le scoregge pesano? Boh. Mi sa di no. Speriamo che non ho macchiato i sedili"

Calandrona e logOOOooOOOOne sono gli unici richiami al passato. Il resto è un suvvettone abbastanza "meh"

Non è detto magari in Cina avrà successo. Ad esempio la Pabst che fa birraccia in Usa (solo gli hipster la bevono) in Cina produce un prodotto di maggiore qualità con prezzi premium. Ha più senso debuttare in Cina che in Europa. Gli auguro di fare fortuna e di tornare a fare qualche bella berlina.

Beh spero non gli finisca com'è finita alla cinese Qoros:

"Noi conquisteremo l'Europa!"

20 vetture vendute in Slovacchia.

Flop anche in Cina.

senza offesa, ma perché bollare come cineseria chi tenta di affrontare dei mercati utilizzando, per ovvi motivi, basi già esistenti? Se dovessi lanciare un'auto anche io guarderei alla cina per prima cosa, non certo a quattro poveri diavoli italiani magari un pochino schifettosi. L'auto IMHO mica mi dispiace molto meglio della base di partenza con quella grigliona da tavolata estiva. E poi almeno qua niente orpelli vari, fari che scendono e salgono senza logica, modanatore da carro funebre e compagnia varia.

cineseria per me non ha valore negativo, semplicemente indica le abbondanti cromature. Che, del resto, utilizzano tutti. La macchina nel complesso è bella, semplicemente perchè hanno preso molto dal q5 che rimane uno dei suv più riusciti.

La vettura non è affatto brutta, la calandra è un po' pacchiana, ma si è visto di peggio.

Un po' di Audi, un po' di Macan, un po' di DS e di Nissan/Renault, ma che si vuole? occorre capire se dietro ci sia un'operazione commercialmente credibile più che sottilizzare sull'estetica.