Sono certo che sugli ea288 euro 6 non ci sia nessuna frode. Sarebbe un atto di follia, oltre che disonestà.

E sinceramente, se l'avessero fatto, non so se vorrei saperlo. Perchè sarebbe uno scandalo di entità e dalle conseguenze molto superiori al dieselgate originale, imho.

Si certo, il milione di posti di lavoro perso è colpa della Germania, della VW, dell'euro, delle Banche ecc e non colpa all'80% dell'immobilismo DEGLI ITALIANI (politica, capitalismo, parti sociali e popolo in genere)

come no, tutta colpa del barbafirmware....

Modificato 21 Ottobre 20159 anni fa da stefano1972

Mi auguro che procedano con il richiamo obbligatorio e rintracciamento dei proprietari tramite PRA.

non vuol dire che i tedeschi debbano farla franca (o comunque essere trattati con un okkio di riguardo)

Se la mia memoria non mi inganna non è mai stato deliberato un richiamo obbligatorio.

Anche i richiami per la sicurezza erano richiami facoltativi.

Staremo a vedere.

Guarda che se gli italiani hanno colpe loro (e chi lo ha mai negato???), non vuol dire che i tedeschi debbano farla franca (o comunque essere trattati con un okkio di riguardo) quando càg_ano di brutto fuori dalla tazza.

Stanno uscendo fuori sempre più cose ..... con stime al rialzo sui costi che VW dovrà affrontare, ma dubito che alla fine arrivi a sganciare più del 20%.

Personalmente frega poco se fallirebbe (cosa che non potrà mai avvenire, per lo meno non per questo fatto). Lambo e Ducati verrebbero venduti e acquisiti da altri. Nell'indotto si perderebbero qualche posto di lavoro (come è successo e sta succedendo in edilizia, ma che molti se ne sbattono) e l'Italia ovviamente non accuserebbe minimamente il colpo.

Chissà se il "made in germany" ne risentirà in futuro. Per le auto è tutto più ovattato e sfumato. In altri settori la sopravvalutazione della presunta qualità superiore a prescindere è più palpabile.

Vedremo, tanto sempre di aria fritta (o inquinata ) si sta parlando.

Modificato 21 Ottobre 20159 anni fa da Bosco

Vien quasi da pensare che non lo sanno neanche loro, quasi manco ci avessero provato a passare i test in maniera ortodossa.

In ogni caso giova ricordare che, ad oggi, l'unica fonte relativa al taroccamento del EA288 resta l'anonimo informatore "insider" che ha "soffiato il fischietto" con Reuters.

Sono in realtà abbastanza basito per il fatto che i famosi test a campione che si dovevano fare in fretta e furia non siano neanche cominciati. O almeno non se ne parli.

Sono in realtà abbastanza basito per il fatto che i famosi test a campione che si dovevano fare in fretta e furia non siano neanche cominciati. O almeno non se ne parli.