zitto. si chiama PROGRESSO.

EDIT: per gli ing. del Forum qui c'è un link con nomi e cognomi.

http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_NOx-control-tech_revised%2009152015.pdf

L'unica VW testata si comporta piuttosto bene nel ciclo "reale"

scusate... qualcuno mi linka o mi riposta quel disegno con la 2CV la 500 e il maggiolino... che fa le puzzette?

ho guardato le ultime 50 pg e non l'ho trovata..

L'ho pubblicata nel topic delle immagini spiritosa..ecco perché non la trovi

L'unica VW testata si comporta piuttosto bene nel ciclo "reale"

vero, ma hanno provato UN modello.

e le Audi vanno male eh...

zitto. si chiama PROGRESSO.

EDIT: per gli ing. del Forum qui c'è un link con nomi e cognomi.

http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_NOx-control-tech_revised%2009152015.pdf

Mi fa piacere leggere che "Mazda is the only manufacturerthat has extensively deployed inner-engine optimizations coupled to EGR to meet theEuro 6 standard."

E' indice di serietà.

Quando ci si augurava il fallimento di FCA però tanti degli operai se ne sciacquavano le balle.

Il Karma è una ruota che gira.

Ergo, magari questa vicenda potrebbe insegnare a qualcuno a essere più cauto nell'essere poco diplomatici verso gli altri...perché poi quello che si è seminato, poi torna.

Ecco, tipo questo è uno di quegli interventi.

va ben, pace

vai in immagini e video spiritosi (non ricordo se di auto o meno) zona off topic.

L'ho pubblicata nel topic delle immagini spiritosa..ecco perché non la trovi

grazie.

Modificato 24 Settembre 20159 anni fa da toniz
errore quote

Mi fa piacere leggere che "Mazda is the only manufacturerthat has extensively deployed inner-engine optimizations coupled to EGR to meet theEuro 6 standard."

E' indice di serietà.

risultati non eccezionali (ma alla sufficienza ci arrivano) con la nota positiva di essere "poco influenzati dallo stile di guida del pilota".

sempre col concetto di funzionare abbastanza bene nel mondo reale.

Un po' mi dispiace per VW: hanno distrutto in 2 giorni anni e anni di fiducia cieca da parte degli utenti di tutto il mondo.

E sinceramente non capisco neanche tanto il perchè: certo vendere di più in USA, diventare primo costruttore al mondo etc...Ma se per riuscirci devi innescare una bomba ad orologeria che farà cadere tutto il castello costruito a chi giova? Possibile che nessuno avesse pensato che prima o poi sarebbero stati scoperti?

Overcofidence. O tracotanza in italiano.

Quando esprimevo i dubbi sulla smania a tutti i costi di diventare il primo, mi beccavo merda a palate.

Ma alla fine non erano mica dubbi così campati in aria...

Che quando perdi di vista il realismo la tentazione della scorciatoia diventa troppo forte.

***

Modificato 24 Settembre 20159 anni fa da Wilhem275
Non andiamo sul personale

quando dicevo che come primo gruppo mondiale se qualche cosa fosse andato storto il casino sarebbe stato su scala planetaria...

vero, ma hanno provato UN modello.

e le Audi vanno male eh...