interni rovinati su 15000 km?

in che senso interni rovinati?

16 ore fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Grazie Stev.

Quando scali con le palette o quando lo fa in automatico?

Si sento molto l’effetto del convertitore?

 

In automatico. Con le palette, quasi nessun problema.

L'effetto convertitore è ridotto, soprattutto in modalità Sport ( o come si chiama, è quella dove gli strumenti della Abarth assumono il fondo rosso ).

Ma le scalate in automatico sono realmente troppo brusche, tanto che pensavo di avere un doppia frizione :)

 

 

 

 

 

51 minuti fa, LucioFire scrive:

interni rovinati su 15000 km?

in che senso interni rovinati?

La pelle sui sedili della 124 (abarth nel mio caso) è molto delicata. Se normalmente infatti utilizzavo prodotti per pulirli e idratarli 1 volta all'anno, qui lo faccio almeno 4 volte, un po' dipende dalla qualità degli stessi, ma un po' anche dal fatto che essendo maggiormente esposta ai raggi solari quando viene lasciata aperta ne risente (screpolature, segnetti, in generale mancanza di idratazione).

59 minuti fa, LucioFire scrive:

interni rovinati su 15000 km?

in che senso interni rovinati?

 

Aveva il pannello tra gli schienali dei sedili (quello dove si trova il vano con serratura) con parecchi graffi.

Ho chiesto ed era un esemplare ex-noleggio Hertz. 

Un'altra aveva il fianchetto del sedile di guida con la pelle molto consumata.

Si tratta di difetti minori, ma visto che ora se ne trovano a prezzi più o meno equivalenti a km 0, credo sia meglio andare su questa opzione.

Tantopiù che due km 0 stanno arrivando alla concessionaria dove ho già preso la Stelvio, con la quale oramai ... ci conosciamo.

 

6 minuti fa, adm2000 scrive:

La pelle sui sedili della 124 (abarth nel mio caso) è molto delicata. Se normalmente infatti utilizzavo prodotti per pulirli e idratarli 1 volta all'anno, qui lo faccio almeno 4 volte, un po' dipende dalla qualità degli stessi, ma un po' anche dal fatto che essendo maggiormente esposta ai raggi solari quando viene lasciata aperta ne risente (screpolature, segnetti, in generale mancanza di idratazione).

E' la tua auto principale, che usi tutti i giorni?

 

26 minuti fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

E' la tua auto principale, che usi tutti i giorni?

Se non hai figli, puoi tranquillamente usarla come daily car. Incredibilmente comoda anche nei lunghi spostamenti (ci ho fatto una settimana on the road in sardegna di quasi 2000 km totali), consumi bassi ma guida totalmente appagante anche nei brevi spostamenti. Mi sentirei di consigliartela a patto che tu abbia un box per il ricovero notturno e sia "sicura" nel parcheggio del lavoro.

Credo che i forum esistano per scambiarsi opinioni, non tedi nessuno ?

Il fianchetto in pelle lo sostituiscono spesso in garanzia. Se ti convince prova a fare pressione su questo, potrebbe essere la quadratura del cerchio.

Io eviterei l'automatico, ammazza buona parte del piacere di guida. E poi quella semplicemente NON è un'America. 

Per quanto riguarda il colore sono di parte, per me rosso con interni neri, blu o grigio scuro con interni tabacco sono le combinazioni migliore. Full black su abarth invece è cattivissima (e copre un pò quell'odiosa plastica e le prese d'aria finte).

57 minuti fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Aveva il pannello tra gli schienali dei sedili (quello dove si trova il vano con serratura) con parecchi graffi.

Ho chiesto ed era un esemplare ex-noleggio Hertz. 

Un'altra aveva il fianchetto del sedile di guida con la pelle molto consumata.

Si tratta di difetti minori, ma visto che ora se ne trovano a prezzi più o meno equivalenti a km 0, credo sia meglio andare su questa opzione.

Tantopiù che due km 0 stanno arrivando alla concessionaria dove ho già preso la Stelvio, con la quale oramai ... ci conosciamo.

 

E' la tua auto principale, che usi tutti i giorni?

 

si ma al limite se ti piace quella le parti in pelle le porti a sistemare\cambiare

11 minuti fa, adm2000 scrive:

Se non hai figli, puoi tranquillamente usarla come daily car. Incredibilmente comoda anche nei lunghi spostamenti (ci ho fatto una settimana on the road in sardegna di quasi 2000 km totali), consumi bassi ma guida totalmente appagante anche nei brevi spostamenti. Mi sentirei di consigliartela a patto che tu abbia un box per il ricovero notturno e sia "sicura" nel parcheggio del lavoro.

 

I figli sono due, e questo limita l'uso daily, purtroppo, oltre che quello per le gite in famiglia (come dire che prenderla ha poco senso, nel mio caso).

Ho garage per la bella stagione e una tettoia per quella brutta, quando penso la userei meno.

Al lavoro un garage con accesso in curva dove l'ingresso con la Stelvio richiede più manovre e la 124 dovrebbe infilarsi con facilità. Uno dei pretesti per farmi questo regalo.

 

8 minuti fa, grayfox_89 scrive:

Credo che i forum esistano per scambiarsi opinioni, non tedi nessuno ?

Il fianchetto in pelle lo sostituiscono spesso in garanzia. Se ti convince prova a fare pressione su questo, potrebbe essere la quadratura del cerchio.

Io eviterei l'automatico, ammazza buona parte del piacere di guida. E poi quella semplicemente NON è un'America. 

Per quanto riguarda il colore sono di parte, per me rosso con interni neri, blu o grigio scuro con interni tabacco sono le combinazioni migliore. Full black su abarth invece è cattivissima (e copre un pò quell'odiosa plastica e le prese d'aria finte).

 

Grigio scuro interni marrone per me è  la combinazione più bella, ma ne ho trovata una sola, senza il pack visibility.

Bianco tristrato, che mette in evidenza gli aspetti "scultorei" della carrozzeria, non ne ho trovate.

Vedo che i prezzi da aprile a maggio sono calati in diversi casi: temo che la rivendibilità futura possa essere difficile. Questo porterebbe a cercare di spendere il meno possibile, ma più passa il tempo, più penso che sarebbe assurdo prendere un'usato se ad un prezzo simile si può avere una km 0.

 

Qualcuno ha fatto l'aggiornamento a Euro 6d di cui ho letto?

https://www.quattroruote.it/news/diario_di_bordo/2019/05/13/fiat_una_settimana_con_la_124_spider.html

 

Segnalo la promozione che gira adesso in FCA per la gamma 124, mi sembra molto buona