Pecco di non aver controllato la linea del tempo delle nomine del Centro Stile. Non ricordavo che Busse fosse stato spostato a fine 2015

Al di là di chi potesse essere il boss (secondo me sergionne) mi incuriosiva il discorso maniglia nascosta e coda tronca... chissà se è vero

io no ma non credo che un montante posteriore diverso ed una coda senza spoilerino l' avrebbe migliorata... anzi
 
quando qualcuno ti racconta qualcosa che ha visto solo lui e te ne parla, nel bene o nel male, io prendo il suo giudizio sempre con le pinze che i gusti suoi non è detto che siano uguali ai miei [emoji4] 

Si che poi bisogna capire cosa ha visto lui e se l'ha visto di persona o gli è stato riferito da qualcuno.

Poi quel "sono solo frutto di scelte sbagliate" mi perplime... stessimo parlando di un'auto brutta... [emoji848]
Alcune scelte potevano essere più coraggiose??? Sicuramente!
Ma magari certe scelte sono spiegabili con il passaggio centro stile-industrializzazione e con quel "sono solo frutto di scelte sbagliate".

Concordo con@TONI !

provando ad immaginare il risultato, al netto del montante posteriore che non saprei come immaginarlo diverso da così, senza maniglia posteriore ed accenno di spoilerino poteva venire così. Secondo me non cambia

Se proprio si voleva togliere quei riferimenti a bmw ed audi che appaiono fastidiosi, ma son sicuro che loro invece li hanno cercati apposta, si doveva intervenire sull' andamento del taglio in fiancata e sul disegno di fanali e zona targa

 

Fermo restando che la sensazione di montante iso BMW diminuisce con la visione live, dove invece si nota di più il richiamo proprio, nel senso di proprietario, a modelli storici del marchio.

Solo io sono curioso di vedere i bozzetti della Giuliettona TA da 490?

Pagherei per vederla...

La maniglia iso 156 avrebbe davvero diminuito quell'effetto BMW, ma solo se senza la terza luce! Con la terza luce verrebbe fuori un disastro. Ovviamente a mio parere.

Che brutto non avere più le design story di una volta. Io non c'ero ma da quel che vedo qui (soprattutto grazie a Paolo) una volta quasi di ogni modello venivano pubblicate vagonate di immagini relative allo sviluppo stilistico, oggi invece solo due bozzetti in croce. Credo siano rimaste solo le francesi a continuare con questa tradizione, e la cosa non può che intristirmi da grande appassionato del dietro le quinte. 

Ormai si vedono Giulia quotidianamente e non ho avuto la sensazione di qualcosa simil BMW. Vista da dietro richiama Maserati. Secondo me.

che avrà poi di speciale 'sta maniglia nel montante. boh. a me ha sempre fatto cacare (oooh, l'ho detto!)