Brutta come la fame..

:#: LG-D802 :#:

19 ore fa, MarcoGT dice:

In pratica, esteticamente parlando, una Vw Vento (aka Polo Sedan) con la coda "mozzata" e ridisegnata e paraurti anteriore rivisto, in modo tale da rimanere sotto i quattro metri. Piattaforma condivisa con l'attuale Polo e motore benzina 1.2 MPI o diesel 1.5 TDI, quest'ultimo abbinabile anche al DSG. A mio avviso, ma non solo, davvero orripilante...

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Obiettivo centrato... se è per il mercato Indiano, stare sotto i 4 metri è importante, cosa che in Fiat non hanno ancora capito. Anzichè produrre Punto, lì era meglio Panda e Ypsilon, magari anche in versione 3 volumi.

Mi piacerebbe in photoshop proporre un contest sulle A-sedan under 4 metri per il mercato Indiano... La Panda con la coda, chi ha il coraggio di 'shopparla?

 

In pratica, esteticamente parlando, una Vw Vento (aka Polo Sedan) con la coda "mozzata" e ridisegnata e paraurti anteriore rivisto, in modo tale da rimanere sotto i quattro metri. Piattaforma condivisa con l'attuale Polo e motore benzina 1.2 MPI o diesel 1.5 TDI, quest'ultimo abbinabile anche al DSG. A mio avviso, ma non solo, davvero orripilante...

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Obiettivo centrato... se è per il mercato Indiano, stare sotto i 4 metri è importante, cosa che in Fiat non hanno ancora capito. Anzichè produrre Punto, lì era meglio Panda e Ypsilon, magari anche in versione 3 volumi.

Mi piacerebbe in photoshop proporre un contest sulle A-sedan under 4 metri per il mercato Indiano... La Panda con la coda, chi ha il coraggio di 'shopparla?

 

Si, sviluppata esclusivamente per il mercato indiano da posizionare, per dimensioni motori e prezzi, come tre volumi "entry level" della gamma, al di sotto della Vento. Come hai correttamente ricordato, stare sotto i quattro metri di lunghezza è fondamentale in India, a causa delle dimensioni delle strade e del traffico locale. Se non ricordo male, come già scrissi, ci sono anche ragioni dovute alla maggior tassazione per le auto più ingombranti. Fiat, per il momento, di tre volumi sotto i quattro metri non propone nulla: ci sono solo New Linea e Linea Classic, ben più grandi.

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Rivoglio il maritozzo Volkswagen Fox

2 ore fa, nubironaSW dice:

Mi piacerebbe in photoshop proporre un contest sulle A-sedan under 4 metri per il mercato Indiano... La Panda con la coda, chi ha il coraggio di 'shopparla?

 

Che aborto .......rivogliamo la duna!

si ma vendere in india non vuol dire disegnare schifezze! Sta qua é imbarazzante...

Questa è imbarazzante, concordo, ma alla fine è un modello specifico per un mercato completamente diverso dal nostro.

Quindi non capisco l'accanimento, è ovvio che si sia sacrificata pesantemente l'estetica per rientrare in dei parametri che consentissero al modello di attrarre un grosso numero di potenziali acquirenti altrimenti esclusi.

1 ora fa, Caronte89 dice:

Questa è imbarazzante, concordo, ma alla fine è un modello specifico per un mercato completamente diverso dal nostro.

Quindi non capisco l'accanimento, è ovvio che si sia sacrificata pesantemente l'estetica per rientrare in dei parametri che consentissero al modello di attrarre un grosso numero di potenziali acquirenti altrimenti esclusi.