3 minuti fa, Wilhem275 dice:

 

Ora che arriva... fai tempo a cominciare e finire un leasing con la Giulia

 

[...] il resto rimandava fortemente alla alfasud [...]

Il portellone era incernierato esternamente?

In Spain, Giulia 2.0 tbi 200 CV ZF8 Super 39.500 €

 

Buen precio!!!

 

 

Modificato 12 Giugno 20169 anni fa da RadiK-Alfa

Reazione di mia madre alla pubblicità della Giulia

"...ma che bella che é...guarda che culo!...poi quel blu é proprio bello....elegantissima..."

Questo solo per dire che un automobilista medio come lei, che le piacciono le auto ma fino ad un certo punto, delle parole di sottofondo se ne fa un baffo, si interessa alle immagini

 

Messa giù così mi fa un po' paura...non sono sicuro che le linee di Alfasud si adattino ancora agli anni 2000. Il lunotto così inclinato... mah...

 

Il resto del progetto, beh,molto molto interessante!

A me piace più adesso che quando è uscita (sì, c'ero [emoji5])

12 ore fa, RayLaMontagna dice:

 

Messa giù così mi fa un po' paura...non sono sicuro che le linee di Alfasud si adattino ancora agli anni 2000. Il lunotto così inclinato... mah...

 

Il resto del progetto, beh,molto molto interessante!

mah la impressione e' che fosse puramente illustrativo anche perché far vedere qualcosa 2/3 anni prima per quanto in un meeting ristretto non ha senso. Interessanti invece la questione ibrido parrebbe che le prossime Q saranno plug in. Direi che si sposerebbe bene con l'immagine alfa.

Spostata qui con le altre recensioni: Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV - Le impressioni degli utenti

 

 

editato

Modificato 12 Giugno 20169 anni fa da fuzz77

Nuova comparativa su versione cartacea di auto zeitung, Giulia d180at, A4 tdi s tronic, 320d steptronic.

titolo:

questione d'onore

Motore potente e rapido a salire, consumi buoni anche se il motore è con pochi chilometri, sterzo chirurgico, frenata perfetta, linea molto bella, interni ergonomici è molto belli, raffinata, qualità di livello superiore. Anche il direttore introduce il numero parlando di un nuovo vero ingresso nel segmento premium. 

Concludendo, su strada è meglio di Audi, qualità come o meglio di bmw...

buona fortuna Alfa Romeo, non più un auto per fan.

un po' sintetico magari, il testo completo è piuttosto lungo. Aggiungerei che dicono come nel confronto con bmw si sente quando buona è Alfa.

Ps. Non ci sono stroncature in nessun comparto, qualche critica sull'abitabilità posteriore.

Modificato 12 Giugno 20169 anni fa da pixhell

36 minuti fa, pixhell dice:

Nuova comparativa su versione cartacea di auto zeitung, Giulia d180at, A4 tdi s tronic, 320d steptronic.

titolo:

questione d'onore

Motore potente e rapido a salire, consumi buoni anche se il motore è con pochi chilometri, sterzo chirurgico, frenata perfetta, linea molto bella, interni ergonomici è molto belli, raffinata, qualità di livello superiore. Anche il direttore introduce il numero parlando di un nuovo vero ingresso nel segmento premium. 

Concludendo, su strada è meglio di Audi, qualità come o meglio di bmw...

buona fortuna Alfa Romeo, non più un auto per fan.

un po' sintetico magari, il testo completo è piuttosto lungo. Aggiungerei che dicono come nel confronto con bmw si sente quando buona è Alfa.

Ps. Non ci sono stroncature in nessun comparto, qualche critica sull'abitabilità posteriore.

mi sa che quelli che la stanno apprezzando di più per ora sono proprio i tedeschi...

i franzosi, gli albionici e parte degli italiani succubi della presunta superiorità teutonica e markettara continuano a straparlare di finiture, sterzo inconsistente ecc..ecc..