2 minuti fa, select dice:

 

ok, grazie per l'info... ho sempre odiato le auto che hanno una bella plancia e poi un cassetto portaoggetti fatto in plastichina leggerina... mi da l'idea di non curanza, di roba fatta alla "carlona"... se è ben fatto, solido e con una plastica di buona qualita tanto di guadagnato.

 

altra domanda: ci saranno disponibili pacchetti lusso o personalizzabili ed avere tutta la plancia rivestita in pelle anche nella parte bassa?

Non credo Select, nemmeno la concorrenza offre tanto.

Il pack lusso prevede la parte alta di plancia e portiere in pelle pieno fiore, mi pare già un'ottima cosa... MB, BMW e AUDI non usano nemmeno la Pieno fiore per i sedili...Solo Jag usa lo stesso livello di pellami.

 

Diamo a cesare quel che è di cesare.

 

Poi la speranza, è che magari creino un pacchetto stile Individual o Designo...ma per adesso direi che va già bene così.

È uscito il video di Davide Cironi sulla Giulia, con tanto di domande al Product Manager Umberto Vaglio:

Si può dire che sto sbavando dopo aver visto il video 

Che figa la versione standard!!!

Ma il cofano in carbonio è solo per la Quadrifoglio o anche per le altre?

10 minuti fa, Marco88 dice:

Ma il cofano in carbonio è solo per la Quadrifoglio o anche per le altre?

Solo per la Quadrifoglio. Nelle altre è in alluminio, ma ugualmente superleggero. Lo spiega Vaglio nel video.

Modificato 13 Marzo 20169 anni fa da Jamal1976

A ok, è che ho visto solo i primi minuti del video. Adesso me lo guardo bene con calma!

Che dire, questo è in assoluto il miglior video sulla Giulia! Grande Cironi, non vedo l'ora di vedere la sua prova

Bravo Umberto Vaglio!

ha raccontato il prodotto con passione e competenza...

 

Pensare che quest'auto, nel 2016, appartiene alla stessa categoria di 156, pesa come 156 e contiene molta più tecnologia, gadget e finiture di livello, oltre che la trazione nel verso giusto, la rende davvero qualcosa di incredibile.

 

Sarà un altro mese di attesa incredibile, aspettando che vengano rilasciati i listini, il configuratore, che la si dia in mano alla stampa e finisca poi anche nei concessionari.

 

A livello di emozioni generate, quest'auto, non ha concorrenza, almeno per quanto riguarda noi italiani...all'esterno non saprei.

Vista ieri a Ginevra, dal vivo rende molto più che in foto, la qualità generale mi pare al livello delle concorrenti, specialmente BMW. Unica pecca i rivestimenti dei montanti anteriori, sull'unica vettura aperta (quella bianca), non erano accoppiati bene, difetto subito notato dallo straniero seduto accanto a me, che non si è sprecato in commenti negativi .