Ma l'infotainment da 8.8 pollici è previsto solo sulla Quadrifoglio o ci sarà la possibilità di averlo anche sulle altre versioni? 

Adesso, Cosimo dice:

 

spero di no. A me basta alla fine la roba essenziale ed utile veramente. Vediamo cosa combinano

Ma anche a me: io puntavo a una base con pack sport o, visto che pare che ci sarà, una Q2. Parlavo in generale: tanti vogliono gli interni in pelle, gli xenon full e i cerchi da 18, magari pure automatica, e con quelli si va ben oltre i 40k anche per la 150 CV, il che mi pare poco piazzabile per qualunque marchio, non solo per Alfa. A quel punto devi sbracare i listini, o vendere a stock, o riandare sulle km 0... Poi lieto di sbagliarmi, eh...

12 minuti fa, SevenOfNine dice:

 

Quoto.... è una bella presa per i fondelli... agendo così non fanno altro che alimentare i preconcetti della gente...

 

Per ricevere le notifiche, ti basta pigiare sul tasto "segui". Non serve scrivere per forza qualcosa .......

 

Quel blu è davvero bello. 

Prezzi interessanti, sicuramente allineati alla categoria

Modificato 22 Aprile 20169 anni fa da Bosco

Ma l'infotainment da 8.8 pollici è previsto solo sulla Quadrifoglio o ci sarà la possibilità di averlo anche sulle altre versioni? 

Si, come optional.

Anche perché a Ginevra lo avevano tutte le Giulia esposte [emoji6]

adesso siete tutti presi con i prezzi ok, ma qualcuno ha mai visto questa immagine presente sul sito delle flotte aziendali FCA, viene descritta come Giulia ma a me non pare proprio...

 

adesso siete tutti presi con i prezzi ok, ma qualcuno ha mai visto questa immagine presente sul sito delle flotte aziendali FCA, viene descritta come Giulia ma a me non pare proprio...

 

Una Maseralfa Ghibletta

PS: Ennesima conferma che i grafici FCA curatori della parte social/web siano dei totali incapaci.

La business sport è un upgrade della business?

Perché se si.....come prezzi/dotazioni siamo MOLTO ben messi.

 

nel 2011 per una 320d volavi facilmente sui 50 mila.

1 minuto fa, TonyH dice:

La business sport è un upgrade della business?

Perché se si.....come prezzi/dotazioni siamo MOLTO ben messi.

 

nel 2011 per una 320d volavi facilmente sui 50 mila.

direi proprio di si

questa dovete paragonarla a una 318d però. I cavalli sono 150 anche se credo che come prestazioni stia un filo sopra grazie al displacemnt 

5 minuti fa, TonyH dice:

La business sport è un upgrade della business?

Perché se si.....come prezzi/dotazioni siamo MOLTO ben messi.

 

nel 2011 per una 320d volavi facilmente sui 50 mila.

Ma oggi a 50k non ci arriva più neanche una 325d x-drive Msport... e probabilmente un motivo c'è.