Adesso, Cosimo dice:

 

Stanno modificando radicalmente la tipologia di vendita.

 

ah, quello è certo...

 

ormai vanno guardati quei sistemi d'acquisto.

per capirci, son 100 euro in più della mia.. son stati decisamente bassi.

 

La vera discriminante sono sempre i km annuali. Un mio conoscente ha avuto un preventivo simile con una renault scenic, solo che ha messo 50k km anno...

 

giocano imho sul fatto che in 60/80k km non ci sia grande manutenzione da fare. Poi son cazzi di chi la riscatta o si compra la ex noleggio.. 

1 minuto fa, Cosimo dice:

 

giocano imho sul fatto che in 60/80k km non ci sia grande manutenzione da fare. Poi son cazzi di chi la riscatta o si compra la ex noleggio.. 

 

 

elettrodomestici...frega nulla se è una D a TP e cazzi mazzi vari.

 

oggi un'appassionato di auto (ammesso che ce ne siano) compra altro. non ci fossero tutte quelle troiate che si sono inventati uno da 20.000 km /anno che si professa "appassionato di guida" si compra una Giulia con un V6 , magari soft turbo sui 300 cv, una roba tipo la Q2 immortalata prima.

@matteo si, condivido:

 

detto alla grossolana lo spartiacque imho sono state le minirate che hanno reso accessibile a molti l'auto di "prestigio".

 

Finite le minirate (uno dei tanti disastri lasciati dalla crisi del credito) ci si è dovuti inventare altro e sono uscite queste nuove formule.

 

Che poi sono le stesse che ti fanno da mediaworld o all'unieuro, per cui inevitabilmente il prodotto comincia ad assomigliarsi.

 

Il tipo che ha firmato per l'a4 non sa nulla di cosa ha preso, se non il colore (bianco  ) il tipo di cerchi e la radio. 

 

Voleva la macchina "bella". Sbava per audi, voleva la sw, si fa il culo a lavorare, da come la vedo io ha fatto benissimo. Le seghe mentali che sento qui dentro non gli passano nemmeno per l'anticamenra del cervello.

 

Ormai è così

Modificato 22 Aprile 20169 anni fa da Cosimo

adesso siete tutti presi con i prezzi ok, ma qualcuno ha mai visto questa immagine presente sul sito delle flotte aziendali FCA, viene descritta come Giulia ma a me non pare proprio...

 

[emoji23]

1 minuto fa, mikisnow dice:

Io ripeto, andrei su C TP (Serie 1 o futura Giulietta). Le D le vedo meglio per altro, ma sia Serie 3 ed ancor di più questa (secondo me) danno quel qualcosa in più che un elettrodomestico non ti può dare.

 

a gasolio e con 150-180 cv?

 

mah...tanto son tutte deliberate con assetti tendenti al sottosterzo, e le sospensioni regolabili non le monta nessuno perché costano. quelle di serie fanno i conti col comfort TUTTE.

Adesso, Matteo B. dice:

 

a gasolio e con 150-180 cv?

 

mah...tanto son tutte deliberate con assetti tendenti al sottosterzo, e le sospensioni regolabili non le monta nessuno perché costano. quelle di serie fanno i conti col comfort TUTTE.

 

ma cosa dici???

 

"son delle lame"

 

 

 

18 minuti fa, Cosimo dice:

 

Voleva la macchina "bella". Sbava per audi, voleva la sw, si fa il culo a lavorare, da come la vedo io ha fatto benissimo. Le seghe mentali che sento qui dentro non gli passano nemmeno per l'anticamenra del cervello.

 

Praticamente come farsi il culo per un hotel di lusso a borghetto santo spirito  

13 minuti fa, mikisnow dice:

....

Non lo sappiamo ancora. E comunque Giulia come sarà in entrata curva? Futura Giulietta ancora meno.

Mesà che Cosimo si riferiva alla sua di "lama"....... .

27 minuti fa, Giacomo 96 dice: