Soldi buttati, gufo tonto era, gufo tonto rimane. L'inserimento di una megaferitoia orizzontale non ha portato beneficio alcuno.

Estrattore posteriore nuovo che fa schifo tanto quello vecchio.

Patetiche le foto "spiaccicate"... L'auto è stretta, alta e sui trampoli, poche storie.

Gli interni invece fanno ancora la loro porca figura, basta non fissare troppo a lungo la rana in plancia...

Restyling molto simile a quello visto tempo fa' scartato per Giulietta

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da super pax

Considerato che oggi la MiTo è di fatto una presenza solo virtuale sul mercato, visto che non vende praticamente più, la domanda è: servirà a qualcosa questo restyling? Giusto per far presenza nel segmento, mi sa...

Hanno rimbombato il paraurti davanti, sembra più carina. Bell'idea.

Tuttavia la pastrugnata al posteriore è allucinante. Dovevano solo correggere gli orribili "spigoli" dei paraurti troppo tondeggianti a mio avviso...

Vabè, speriamo ne vendano pochissime e tutte turbo benzina over 150cv

migliora estremamente peró...perche fare un restyling cosi su mito e non su giulietta?

Il restyling è inutile ma migliora tantissimo.

Trovo veramente molto riuscito il nuovo frontale

Certo che a questo punto sia nella Mito che nella Giulietta potevano metterci lo Uconnect HD da 7' della 500S e della Tipo...

Ma che bella! Migliorata tantissimo (estrattore posteriore a parte, orrendo imho).

Muso da gufo aveva e muso da gufo le è rimasto...