3 ore fa, johnpollame dice:

 

Nella linea laterale la vedo invece molto automobile,

una pronipote quasi filologica della fiat 850: la trovo adorabile...

 

perchè trae ispirazione da una berlina anni 50 (non ricordo il nome), non è partito proprio da zero

Comunque attenzione, una one-off o un prototipo da salone è quello che una volta chiamavano "dream car" e questa definizione deve essere presa alla lettera, in progetti come questi non si deve trovare il prossimo step della produzione di serie, ma appunto un'auto-moto-sogno, la fantasia al potere insomma, modelli di produzione e "fuoriserie" sono due cose diverse che rispondono a criteri progettuali differenti, e per fortuna direi

5 ore fa, Aymaro dice:

perchè trae ispirazione da una berlina anni 50 (non ricordo il nome), non è partito proprio da zero

 

la ford 100e a naso 

 

 

On 7/9/2016 at 11:32, Dodicicilindri dice:

Non mi fa impazzire, la F4 resta un capolavoro a distanza di 10 anni, ma c'e' sicuramente la necessita' di innovarsi. F3/B3 sono belle, ma ancora troppo "evolutive" rispetto ad F4/B4, una versione in scala ridotta.

Questa Zagato la vedo come un tentativo di far parlare di se', piuttosto che come manifesto realizzabile di cio' che verra' superando il design che accompagna le MV da 10 anni.

Piuttosto a settembre se non erro si discutera' l'arbitrato che decidera' se MV/Cagiva prosegue la sua corsa o meno.

Occhio che se non sbaglio la f4 ha 19 anni...l'hanno presentata nel 1997 mi pare. 

 

Comunque sta mv l'hanno venduta a 250.000 euro 

On 6/9/2016 at 14:13, Aymaro dice:

nel 99 anche la ford ci provò facendo disegnare a Marc Newson una show car, la 021C

che aveva anche qualche idea interessante, ma rimane un oggetto che poco ha a che fare con un bell'oggetto di "car design"

questa, con qualche piccola miglioria,  potrebbe essere benissimo l'Apple Car

On 1/9/2016 at 18:18, Sarrus dice:

http://www.carscoops.com/2016/09/zagatos-coachbuilt-mv-agusta-f4z-is.html

 

 

Incredibile ma vero, piaciucchia anche a me, quel frontale fuori dagli schemi.... interessante. per il codino concordo che sia anonimo tanto quanto è originale il frontale... ci sta un p-shop....

 

Quanto bene si raccorda la curva del cupolino con quello del codino non ne avete idea se non provate....

 

Lavorando un po' su colori e sfumature e linee di raccordo IMHO la coda che ricalca il cupoilino-spaziale di questa MV-Zagato è decisamente migliore...