Cita

La Nissan Micra si è costruita negli anni il ruolo della compatta elegante, seguendo un percorso di maturazione che l'ha portata verso linee tondeggianti e gradite, soprattutto, dal pubblico femminile. Questo approccio è stato completamente rivisto nel 2015, con l'arrivo della Sway, un prototipo dalle linee molto affilate a cui toccava la responsabilità di far capire quale direzione avrebbe seguito la quinta serie della Micra, svelata al Salone di Parigi. Il suo stile infatti è molto elaborato e coraggioso, d'impronta sportiveggiante per essere gradito anche ai giovani e ai ragazzi in particolare.

Linee tese e spoiler in coda

La nuova Micra richiama la mascherina a V delle Nissan più recenti e adotta soluzioni poco usuali per un veicolo di questa categoria, ovvero le maniglie posteriori nascosta nei montanti e il piccolo alettone alla sommità del lunotto. È lunga 3,99 m, larga 1,74 m e alta 1,45 m. Gli uomini della casa giapponese hanno curato poi l'aerodinamica, il comfort su strada e l'aspetto estetico, tanto da offrire dieci colori esterni e fino a 125 varianti di colore interno/esterno. La posizione di guida è ribassata, per meglio adattarsi alle persone di alta statura, mentre a livello tecnico sono previsti i sistemi per migliorare l'assorbimento delle asperità (Active Ride Control) e quello per vanificare gli effetti del sottosterzo (Active Trace Control).

Tecnologie da categoria superiore

I motori disponibili al lancio sono due 3 cilindri a benzina e un 4 cilindri a gasolio. Il 900 cc IG-T sviluppa 90 CV e si avvale del turbo, il 1.0 aspirato eroga 73 CV e il 1.5 dCi a gasolio produce 90 CV. Fra le dotazioni più significative ci sono lo schermo nella plancia da 7 pollici, l'impianto audio Bose con amplificatori inseriti nei poggiatesta e le ultime tecnologie in fatto di assistenza alla guida, come l'avviso contro l'involontario cambio di corsia, la frenata d'emergenza, il sistema per monitorare gli angoli ciechi e le telecamere per la visione a 360 gradi. La nuova Nissan Micra verrà costruita nell'impianto francese di Flins e sarà in vendita da marzo 2017.

 

Fonte: www.omniauto.it

 

 

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Spy: Nissan Micra V (Spy)

Concept: Nissan Sway Concept 2015
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Fonte: www.carscoop.blogspot.com

 

Parecchio arzigigolata, ma non la giudico male, tutto sommato spicca perche' non anonima. L'occho attento percepisce la derivazione strettissima da Clio, ma l'uomo medio della strada non lo notera' neppure. Per me puo' andare.

Parecchio arzigigolata, ma non la giudico male, tutto sommato spicca perche' non anonima. L'occho attento percepisce la derivazione strettissima da Clio, ma l'uomo medio della strada non lo notera' neppure. Per me puo' andare.

Beh sicuramente una delle piú interessanti del segmento. Interni un po'

Skoda style, ma in generale un'auto carina e giovanile

Non piacerà a molti acquirenti delle precedenti Micra ma nulla toglie che foto alla mano hanno fatto una gran bella segmento B...

Galleria completa: https://www.netcarshow.com/nissan/2017-micra/

Carina, ma non è più, per lo meno meccanicamente, un'auto giapponese.

Un pò Astra, un pò Infiniti, un pò tante altre cose.....Mal di mare........... 

IMHO, no.

Di Micra (e di giapponese) è rimasto solo il nome.