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  • bei dettagli ma purtroppo non riescono a distogliere dal fatto che quest'auto pare un cuscino. per me salva solo la versione 2000

  • Attendo a questo punto lo stemma dei Savoia sulla prossima 500...

  • Ehm..no...anche filologicamente è un'errore. la 500 (1957) è l'auto che più rappresenta la Repubblica Italiana (il dopoguerra)   Mentre il Maggiolino.....(sempre usando  una filologia corret

Immagini Pubblicate

Inviato
20 minuti fa, Pandino dice:

czqyu73biulz.jpg

 

Autoweek

 

Leggero facelift per la Mini.

L'ultima frontiera dei restyling è darle già ammaccate!!!

www.idecore.it

www.madeineighties.it

Inviato

Nuovo Led Ring stile new Countryman vedo! Pensavo cambiassero anche il paraurti...invece mi pare che siano gli stessi. O li cambieranno????

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • 3 mesi fa...
Inviato

Esatto.

Ma il debutto del nuovo cambio doppia frizione a 7 rapporti e la revisione dei motori a 3 e 4 cilindri è quello che più verrà stravolto. 

Per il resto cambia l'anello LED nel frontale, la Union Jack nei fanali e qualche altra piccola modifica nei paraurti.

All'interno debutta la nuova interfaccia per l'i-Drive

   

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Inviato

Nessuno ha notato un diverso indicatore livello carburante? Sembra sia analogico e non digitale, poiché c'è la zona della riserva rossa, quindi dovrebbe avere una "lancetta". Se così fosse, era ora! L'indicatore digitale era proprio osceno.

 

Noto che il paraurti anteriore "perde" la nervatura che congiunge il fendinebbia con la presa d'aria inferiore, creando una superficie più liscia ed omogenea rispetto ad oggi.

 

Resto perplesso sulla Union Jack sul faro posteriore...forse una tamarrata....IMHO. Vedremo a Francoforte il risultato finale.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Direi un aggiornamento radicale sotto l'aspetto estetico... onestamente non saprei distinguerla facilmente dal vecchio modello

Ospite
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