Per fare dei bei numeri servono principalmente 2 cose:

 

1- Chiamarsi VW Polo.

2- Avere un design conservatore al punto tale da poter suscitare alcuna emozione.

 

penso che il segreto di tutte le versioni Polo sia sempre stato questo.

  

33 minuti fa, indeciso88 dice:

ma quella asticella in tinta inserita nella calandra anteriore che mi rappresenta? Anche gli antinebbia sembrano aftermarket da centro commerciale

 A questo punto infatti non potevano fare il cofano motore 2cm più lungo che si appoggiava alla mascherina?? Boh....sembra che si siano ricordati dopo di questo pezzo

il vero problema di questa Polo, per lo meno in Italia, è la larghezza da segmento C.

 

una mini golf

 

Meglio di quanto sempbrasse comunque. Non capisco molto il frontale e come piega dietro la fiancata, ma non mi pare male.

2 minuti fa, luka79 dice:

 A questo punto infatti non potevano fare il cofano motore 2cm più lungo che si appoggiava alla mascherina?? Boh....sembra che si siano ricordati dopo di questo pezzo

 

E poi ciao al crash test pedoni.

Anche BMW non ha più il doppio rene integrato nel cofano (come le Serie 3 e 5 di metà-fine anni 90)

Se c'era una cosa che apprezzavo del design teutonico era la pulizia... ora non c'è manco quello.... Non è brutta ma la precedente per quanto banale era pulita e graziosa, qua hanno aggiunto nervature e linee ad cazzum! 

Per ora si vede solo l'esterno, ma no no no e poi no.

Ma che schifo!

 

Il bordo del cofano e due mm più in là la nervatura.

Terrificante

 

 

Modificato 16 Giugno 20178 anni fa da TurboGimmo

Non so se mi mette più angoscia il colore o questa modanatura alquanto discutibile...

 

PS paradossalmente la Rio sta diventando la nuova polo per pulizia e coerenza delle linee 

Modificato 16 Giugno 20178 anni fa da fedegta

Un'altra Stilo?

Sicuramente tanti contenuti ma troppo troppo larga: qua siamo nei pressi di Golf/Leon/Octavia come larghezza, e in tutta sincerità faccio fatica a immaginare una segmento B che sfiora il metro e novanta; le auto continuano a crescere esternamente ma le strade urbane restano quelle.

Il bello è che tutte queste nervature e modanature costano e pure tanto: tanto che spendi, spendi per cose belle!