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PRESENTAZIONE UFFICIALE IL 13 SETTEMBRE 2022 ALLE ORE 19:00 CET.

Featured Replies

Inviato
17 minuti fa, Cosimo scrive:

 

la cosa impressionante è che li sotto dovrebbe esserci una scatola del cambio non propriamente piccolissima per gestire un v12. Curioso di vedere quanto rimane di bagagliaio

 

La solita occasione persa, insomma.

E io che m'ero illuso...

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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Immagini Pubblicate

Inviato
6 minuti fa, LucioFire scrive:

 

ricordo che anche altre volte "sfuggirono" immagini molto tempo prima

basta un dipendente che vuol far soldi ed ecco che il gioco è fatto

per curiosità,chi lo fa il cambio?

non ne ho idea, il lay out meccanico è abbastanza diverso dal resto della produzione, non so se userà lo stesso 7 marce della 812

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

In assoluto non sono così schifato.
Dopo anni (e anni, e anni...), di francobolli, leak demmerda, effetti bolla vari, so che devo aspettare le foto dal vivo per giudicarla.
E a volte neanche quelle bastano.
Anche a me MC20 lasciava qualche dubbio nel frontale, dalle foto ufficiali, poi l'ho vista esposta da DePoi e sono rimasto senza fiato.

E, nel suo piccolo, anche la Giulietta  mi fece quell'effetto.
Pensavo avesse un frontale vuoto, poi l'ho vista dal vivo ed ho pensato che fosse da subito la migliore del segmento.

Mi aspetto qualcosa di simile per Purosangue.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
1 ora fa, slego scrive:

 

:)

battute a parte: per me quel pezzo lì è mobile, altrimenti non avrebbe avuto senso farlo staccato dal cofano. 

Secondo me è solo il pezzo sotto il cofano, e fa parte del parafango:

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Inviato
1 minuto fa, savio.79 scrive:

Secondo me è solo il pezzo sotto il cofano, e fa parte del parafango:

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per completezza, il cofano ha due feritoie poste un po' davanti al quel triangolo, indicativamente alla fine della gobba formata dal passaruota. L'aria esce dal quel "triangolo" e viene convogliata dall'incavo della fiancata 

 

l'idea è questa, ma con un percorso diverso dovuto ai diversi volumi e proporzioni delle auto 

Ferrari 812 Superfast vs F12 Berlinetta: What are the differences?

 

 

 

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

ha le proporzione del destriero..

 

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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
1 ora fa, A.Masera scrive:

comunque avete scarsa immaginazione

 

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Con cerchio da 25 ed assetto da F1 farebbe tanta scena anche una carrozza a cavalli. 

Lo stile ed il buongusto sono cose differenti. 

Inviato
1 ora fa, A.Masera scrive:

comunque avete scarsa immaginazione

 

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Ma infatti l'unico problema, o meglio, il più grande ad ora, è la parte nera con quella verniciata sotto la calandra. Se fosse in tinta, la cosa cambierebbe secondo me. 

Ospite
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