19 minuti fa, Aymaro dice:

per forza il cofano non è stato modificato, è rimasto quello Mitsubishi

 

ps OT eravamo partiti per fare un intervento in stile navarra/alaskan, con un frontale tutto nuovo e dedicato, ma poi...

 

Ehm quello lo avevo notato/capito che il cofano e praticamento tutto il resto e Mitsubishi, diciamo che era solo una nota la mia.

 

Al momento il mio preferito resta lui:

 

 

 

 

Modificato 19 Luglio 20178 anni fa da MotorPassion

31 minuti fa, Aymaro dice:

ps OT eravamo partiti per fare un intervento in stile navarra/alaskan, con un frontale tutto nuovo e dedicato, ma poi...

 

 

Non dirmi, ha prevalso la linea minima spesa massima resa...

2 minuti fa, nubironaSW dice:

 

 

Non dirmi, ha prevalso la linea minima spesa massima resa...

se invece di spendere 30 ne spedono 5, a fine anno prendo il bonus, che poi la macchina non vende (o vende meno di quanto avrebbe potuto) fa niente

 

chiudo OT se no mi tocca cazziari da solo  

Modificato 19 Luglio 20178 anni fa da Aymaro

1 minuto fa, Aymaro dice:

se invece di spendere 30 ne spedono 5, a fine anno prendo il bonus, che poi la macchina non vende (o vende meno di quanto avrebbe potuto) fa niente

La versione "lussuosa" ha un suo perchè, ricordatevi che il mercato dell'auto non si limita all'europa ed alle sue caratteristiche culturali e viarie, non è che essendo un pick up sarà usato solo in ambito commerciale.

Qui in Brasile (ma perchè no negli USA) le strade sono più larghe, non ci sono centri storici con vie strette ecc, e i pick up come Hilux, Ranger, Amarok ma anche Toro ecc nella stragrande maggioranza NON vengono usati come veicoli commerciali ma come normali auto private (inclusa omologazione) utilizzate da persone che EVENTUALMENTE devono caricare della roba per lavoro, gente che vive e/o lavora in zone rurali o semplicemente gente a cui piacciono i pick up (molti) e ne comprano uno come auto da tutti i giorni e che quindi vogliono un mezzo bello accessoriato, con una buona dose di confort e perchè no, esclusività.

41 minuti fa, Dallebu dice:

La versione "lussuosa" ha un suo perchè, ricordatevi che il mercato dell'auto non si limita all'europa ed alle sue caratteristiche culturali e viarie, non è che essendo un pick up sarà usato solo in ambito commerciale.

Qui in Brasile (ma perchè no negli USA) le strade sono più larghe, non ci sono centri storici con vie strette ecc, e i pick up come Hilux, Ranger, Amarok ma anche Toro ecc nella stragrande maggioranza NON vengono usati come veicoli commerciali ma come normali auto private (inclusa omologazione) utilizzate da persone che EVENTUALMENTE devono caricare della roba per lavoro, gente che vive e/o lavora in zone rurali o semplicemente gente a cui piacciono i pick up (molti) e ne comprano uno come auto da tutti i giorni e che quindi vogliono un mezzo bello accessoriato, con una buona dose di confort e perchè no, esclusività.

 

 

I pick up tornano utili anche se partecipi come concorrente a Pechino Express, se lo becchi è un passaggio assicurato.

 

A parte gli scherzi, proprio guardando programmi come Pechino Express si nota che in molte nazioni/regioni del mondo i pick up sono usati come auto da tutti i giorni.

comunque il fullback mi pare molto più bello del mercedes...e pure meglio del fratello...saranno i cerchi e "gli accessori"

bello il colore "giallo epatite" delle foto... Ma per favore...

 

1 ora fa, LucioFire dice:

comunque il fullback mi pare molto più bello del mercedes...e pure meglio del fratello...saranno i cerchi e "gli accessori"

Beh addirittura, il fullback IMHO è brutto il classe x pure il vero problema è che di base quest'ultimo costa di base 15.000 euro in più. comunque di tutti i miei preferiti sono la Renault alaskan e la Ford ranger

Bruttissimo,non mi piace per niente,ok i segmenti nuovi,ma cosi è esagerato..