1 minuto fa, Beckervdo dice:

Lo so cosa è. Ma nell'immaginario non è altro che una C-Sedan, come un tempo lo era la 190.

Uhmm dipende, questa A sedan non é altro che una CLA rivista e corretta con un abitacolo un po piu spazioso al posteriore, o meglio corregge i difetti della vecchia CLA, ma i mercati di riferimento sono altri ovvero America latina e Cina, vendera nei paesi che non posson permettersi la C, il cliente tipo europeo di C non guardera nemmeno questa A, come accade per A3 sedan e A4.

 

L’unica cosa positiva é che finalmente smuovono il settore delle sedan segmento C dominato da Corolla Civic e coreani che onestamente per anni hanno proposto in Asia, America ecc vetture oscene e scadenti  

13 minuti fa, Beckervdo dice:

Lo so cosa è. Ma nell'immaginario non è altro che una C-Sedan, come un tempo lo era la 190.

ma la 190 era l'avversaria della sr3...ovvero D-sedan, questa a confronto é uno scherzo...cioé vale quanto una focus solo che ha la stella

12 ore fa, pixhell dice:

ma la 190 era l'avversaria della sr3...ovvero D-sedan, questa a confronto é uno scherzo...cioé vale quanto una focus solo che ha la stella

Infatti il target é quello, mentre le hatch in europa hanno un target giovanile, queste sedan C sono per quei mercati in cui la famiglia al posto di comprare oscenita come Corolla, Elantra, Forte e Civic si affaccia al mondo dei marchi premium 

C'è da dire che le D sedan a TP ( 190, serie 3 ) degli anni '80 avevano abitabilità e bagagliaio delle C sedan  a TA ( Prisma ) quindi tutto torna .

 

13 ore fa, Beckervdo dice:

Lo so cosa è. Ma nell'immaginario non è altro che una C-Sedan, come un tempo lo era la 190.

Anche no, C-sedan coeve di 190 erano Regata, R9 e Orion, 190 era una D premium (il vero premium) che costava come certe E.

 

Comunque non so e non capisco come a Stoccarda riescano a far convivere A sedan, CLA e C...

14 ore fa, Beckervdo dice:

Lo so cosa è. Ma nell'immaginario non è altro che una C-Sedan, come un tempo lo era la 190.

Era una D

14 ore fa, pixhell dice:

ma la 190 era l'avversaria della sr3...ovvero D-sedan, questa a confronto é uno scherzo...cioé vale quanto una focus solo che ha la stella

Si ma forse il nostro amico vuole un po' accostare l'enry level sedan di una volta...all'attuale

Preferisco questa sedan alla CLA(u)maca.

28 minuti fa, LucioFire dice:

Si ma forse il nostro amico vuole un po' accostare l'enry level sedan di una volta...all'attuale

Questo lo capisco, ma comunque quella era una vera Mercedes, per quanto rivoluzionaria e moderna (Bruno Sacco)...l'attuale è una vera seg-c solo molto cara. 

1 ora fa, LucioFire dice:

Era una D

Si ma forse il nostro amico vuole un po' accostare l'enry level sedan di una volta...all'attuale

Esattamente.

Per il resto, avendo anche avuto una 190 2.0E, non la paragonerei nemmeno a questa cosa con la coda.

Che poi la Classe C attuale per me è bellissima, solo l interno non mi garba ma tra la Serie 3 e una A4 preferisco una Classe C, ovviamente si posiziona dopo la Giulia in termini di preferenze