21 ore fa, VuOtto scrive:

Quindi si stanno già sostanzialmente riducendo i tempi di ricarica.

 

E' plausibile, entro cinque anni, pensare che si riuscirà ad avere tempi di ricarica al 100% sui 10 minuti da 0 autonomia?

 

Con potenze mostre e decadimento precoce delle batterie.

 

Ribalto la domanda. Ha senso impiantare caricatori da 450KWh (un ospedale medio) per caricare UNA macchina?

22 minuti fa, gate scrive:

Sembra fuori di ogni logica ma è necessario. Infatti queste colonnine sono posizionate nei punti strategici, sono orientati come rifornimento per lunghi viaggi. All'autogrill, scendi, metti la presa, vai a sorseggiare un caffè e svuoti la vescica, al ritorno (dopo 10 minuti) la macchina sarà già pronta per altri 500km

 

....sempre che non ci sia la coda al "distributore"......................

Senza contare le dispersioni enormi di energia per la ricarica della ricarica .

 

Perdonatemi, ma l'auto elettrica sta diventando una scelta di fede, sempre meno giustificata ad ogni passo che si avvicina alla fruibilità di un'auto ICE .

 

Culetto definitivo

Via Motor.es

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Culetto definitivo

Via Motor.es

Esteticamente mi sembra bella, molto più della panamera!

Ci sarà a Ginevra?

no, presentazione sara fine '19, prime consegne a clienti finali inizio 2020

 

 

3 ore fa, Beckervdo scrive:

Culetto definitivo

Via Motor.es

Non credo proprio, è tutto diverso dal prototipo dei test

1 ora fa, savio.79 scrive:

Non credo proprio, è tutto diverso dal prototipo dei test

 

I prototipi per i test sono camuffati, non ci farei troppo affidamento. Questa foto, che sia vera o no, secondo me dà un'idea abbastanza realistica di come potrà essere, con i fari in stile 992 e uno stile più sportivo della Panamera, per restare in casa Porsche, ricorda più una coupè 4 porte che una berlina. Certo per esprimere un giudizio tocca vedere una foto intera.