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Featured Replies

Inviato
  • Autore
12 minuti fa, Cole_90 scrive:

Difatti, Lotus & Co. o se proprio vogliamo Urus & Co.

 

@KimKardashian

Che poi questa SUV è figlia di Wuhan Lotus Technology, una joint venture tra Lotus Cars (la vera Lotus in mano a Proton e Geely) e Geely… inoltre questa Lotus cinese è stata finanziata da Nio Capital (sussidiaria di Nio, si parla di 3/4 miliardi di dollari) e governo di Wuhan.

 

La vettura utilizza meccanica Zeekr (Geely-Volvo) e software Nio 

 

Di inglese vi è l’utilizzo su licenza del marchio

Modificato da KimKardashian

  • Risposte 108
  • Visite 25.6k
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  • Ultima Risposta

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Inviato
3 ore fa, KimKardashian scrive:

Beh di Lotus non ha nulla, è solo questa rialzata 

Spoiler

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Inviato

Dico la mia è l'auto che ci vuole per Lotus.

Servono soldi ed esemplari da targare per sfamare i dealer e far girare il marchio.spero solo che vada bene come cayenne mk1.

Dai solo con emira per altri 6 anni non camperebbero.

Poi speriamo vendano a caterham i diritti su elise.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
  • Autore
17 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Dico la mia è l'auto che ci vuole per Lotus.

Servono soldi ed esemplari da targare per sfamare i dealer e far girare il marchio.spero solo che vada bene come cayenne mk1.

Dai solo con emira per altri 6 anni non camperebbero.

Poi speriamo vendano a caterham i diritti su elise.

Son previste 100 mila auto l'anno,  90 mila elettriche fatte in Cina (due Suv e una berlina) e 10 mila termiche in UK. IPO entro 24 mesi da 10 miliardi

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