La studierò a fondo, soprattutto nei sistemi di assistenza alla guida 

19 minuti fa, indeciso88 dice:

La studierò a fondo, soprattutto nei sistemi di assistenza alla guida 

Non che ce ne siano molti: Park Assist; Active Safety Brake; Sistema di sorveglianza dell'angolo morto; Avviso di superamento involontario della linea di carreggiata; Riconoscimento dei limiti di velocità
 

3 ore fa, indeciso88 dice:

Ho prenotato un test drive, la prima impressione del punto vendita è stata ottima. Lunedì sera vi faccio sapere come sono queste famose sospensioni

Facci sapere anche se ora il volante si può regolare o meno in profondità!

2 ore fa, mmaaxx dice:

Non che ce ne siano molti: Park Assist; Active Safety Brake; Sistema di sorveglianza dell'angolo morto; Avviso di superamento involontario della linea di carreggiata; Riconoscimento dei limiti di velocità
 

Immagino, ma io da pezzente quale sono ho avuto esperienza solo dei sensori di parcheggio cinesi aftermarket! 

@J-Gian sarà fatto! Altre richieste?

31 minuti fa, indeciso88 dice:

Immagino, ma io da pezzente quale sono ho avuto esperienza solo dei sensori di parcheggio cinesi aftermarket! 

 

Vabbè, se provi una Fiesta base ti sembra di essere sull'enterprise, dato che di serie ha pure il mantenimento di corsia attivo (sterza da sola, non un semplice avviso come sulla Citroen che è indietro di molti anni come tecnologia degli ADAS)

Modificato 16 Marzo 20187 anni fa da Ospite

eh, infatti non credo che questa costi molto più di una Fiesta, ora ci proveranno (mi aspetto un preventivo da oltre 20.000) ma la precedente la davano via a km0 diesel automatica full optional a 16.000.

Riguardo i sistemi di assistenza, ma parli anche della c4? Perché ho letto che ci puntano molto in questo caso, vantano addirittura 14 diversi sistemi

C4 Cactus ha sistemi di assistenza ADAS molto arretrati, confrontando la veloce evoluzione che ora hanno persino le utilitarie più recenti (come ad esempio la già citata Fiesta)

C4 Cactus è in tutto e per tutto una segmento B del 2014 vestita a festa per sembrare una C (ma con paurose economie costruttive).

Una 308 d'occasione, tanto per rimanere in casa PSA, risulta molto più appagante come comfort, qualità di vita a bordo....al medesimo prezzo:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-308-bluehdi-120-sw-allure-full-led-pdc-cruise-contr-diesel-nero-264dd666-19af-2f32-e053-e350040a9d71?cldtidx=6

Capisco che ti piacciono le auto minimali, ma la C4 Cactus è proprio un auto del cactus, sia che te la prezzano a 16K che a 20K. Spero che presto tirino fuori una vera C4. 

Eccomi di ritorno.

Stavolta ho trovato un concessionario talmente disponibile e cortese che voglio citarlo: Neri srl concessionario Citroen di Villa Adriana.

La macchina ha risolto alcune delle problematiche della precedente versione, confermo che il volante è regolabile in profondità ed hanno messo addirittura un tasto (uno solo) fisico per il clima! Lo imposti con lo schermino che conserva la memoria e poi hai il bottone on/off per accenderlo senza che ti sbatti; vuol dire che si sono resi conto da soli di aver fatto una cappellata!

Per quanto riguarda il confort devo dirvi la verità, sembra davvero di viaggiare su un tappeto volante. I sedili sono comodissimi e le vibrazioni ridotte al minimo, ma questo non è bastato per farmi firmare. Il problema (di Citroen, non assolutamente del concessionario) è la costruzione folle del listino. A me interessava seriamente solo la frenata d'emergenza automatica ma è disponibile (optional) solo sulla shine che sarebbe il top di gamma. Il preventivo per la shine con in più solo i sedili ultracomodi (non di serie) e la frenata d'emergenza (300 euro) è di €20.400. Accanto a questa c'era la precedente versione km0, sempre diesel e naturalmente senza sedili rinforzati, senza sospensioni fancy ma soprattuto senza frenata d'emergenza automatica a € 15.500. Premesso che dopo questo preventivo sulla Cactus ci ho ormai messo una pietra sopra (come dice @nucarote mi ero veramente innamorato del suo minimalismo) mi domando, ma davvero sono convinti di poter prezzare queste sospensioni € 5.000 in più??

Ho deciso di tentare un altro concessionario Fiat per vedere se trovo qualcuno più cortese, alla fine dalla Tipo non si scappa

C'è il contagiri ? I vetri posteriori ?