36 minuti fa, J-Gian scrive:

Ma non ti preoccupare, quella degli schermi è plastica  

Ah sorry, essendo un utente Iphone ormai da anni e anni sono abituato agli schermi touch di vetro.

Quella in realtà leggevo essere solo una dimostrazione di Faurecia sul pannello porta attuale leggermente modificato. Quello di S-Class nuova dovrebbe essere diverso (ma è probabile che lo schermo ci sarà)

 

WS

Carino........il volante 

 

sembra bellina...ma anche qui la calandra diventa un cancello.....

... oramai i tedeschi fanno a gara a chi la fa più grande, sgraziata e cafona. 

Modificato 16 Aprile 20205 anni fa da flower

19 minuti fa, flower scrive:

... oramai i tedeschi fanno a gara a chi la fa più grande, sgraziata e cafona. 

Non che Lexus, Toyota, Genesis stiano indietro eh... ?

Beh Mercedes è l'unica che può farne un po' quello che vuole (a livello di dimensioni - è nella sua storia) e ritengo che l'abbia sempre trattata con decoro.

E' giusto, inoltre, che una berlina di rappresentanza abbia una certa imponenza. Ritengo tutte le Classe S un gradino sopra le concorrenti tedesche, ha quel mix di allùre e prestigio ai quali né Serie 7 né TANTOMENO A8 possono assurgere.

 

Modificato 16 Aprile 20205 anni fa da fedegta

2 ore fa, fedegta scrive:

ha quel mix di allùre e prestigio ai quali né Serie 7 né TANTOMENO A8 possono assurgere.

 

Su Questo sono perfettamente d'accordo. 

3 ore fa, fedegta scrive:

Beh Mercedes è l'unica che può farne un po' quello che vuole (a livello di dimensioni - è nella sua storia) e ritengo che l'abbia sempre trattata con decoro.

E' giusto, inoltre, che una berlina di rappresentanza abbia una certa imponenza. Ritengo tutte le Classe S un gradino sopra le concorrenti tedesche, ha quel mix di allùre e prestigio ai quali né Serie 7 né TANTOMENO A8 possono assurgere.

 

 

 

Cioè...è l'ammiraglia. Al netto di cose pompose alla Rolls o Bentley.

Se ci fosse in celestino/carta da zucchero quel cromo avrebbe un risalto tutto diverso.