8 ore fa, nucarote scrive:

Con 8/9 miliarducci ci facevi il solo polo Alfa-Maserati, che seppur impattanti come PIL non è proprio il massimo come occupazione in quanto avresti avuto da dar lavorare "solo" a Torino (Mirafiori/Grugliasco), Modena e forse Cassino.

 

Comunque almeno nel bel paese quando i soldi per investire nell'industria dell'auto venivano dallo stato Pantalone non è che si son fatte propriamente scelte propriamente occulate.

 

Visto il rendimento dei soldi in Alitalia.... FCA con il suo 600% di aumento azionario, gli utili etc... è come parlare di inferno e paradiso.

 

Hai ragione sulla gestione statale... ma con una CDP presente solo come investitore, mantendo la gestione privata attuale di FCA.... penso sarebbe una cosa diversa.

L'IRI era un altra cosa

Modificato 2 Aprile 20196 anni fa da HF integrale

Mirafiori, Grugliasco e Cassino oltre alla stessa Modena sono lontanucci dall'essere saturi, e comunque non so se un polo Alfa Maserati con i controcoglions ci sarebbe stato davvero spazio per delle C, almeno inizialmente.

Ma non ho capito come mai abbandonano il progetto Giorgio 

4 ore fa, mattia.l scrive:

Ma non ho capito come mai abbandonano il progetto Giorgio 

Ma non hanno abbandonato nulla

6 ore fa, mattia.l scrive:

Ma non ho capito come mai abbandonano il progetto Giorgio 

è stato dirottato su Maserati, perchè ritenuto troppo per Alfa

Il progetto Giorgio è sempre stato ANCHE per Maserati, è stato ridimensionato visto il cambiamento di scenari che stanno avvenendo nel automotive, soprattutto nel campo dell'elettrificazione.

2 hours ago, falconero79 said:

è stato dirottato su Maserati, perchè ritenuto troppo per Alfa

Che minghiada, si è sempre saputo che tutta l'alta gamma sarebbe stata su Giorgio, o forse pensavi che fossero così intelligenti da sviluppare due piattaforme distinte, neanche fosse nobiltà decaduta e spendacciona... non siamo mica negli anni 70

9 ore fa, mattia.l scrive:

Ma non ho capito come mai abbandonano il progetto Giorgio 

 

Chi ha abbandonato il progetto Giorgio? Parli di Fca o degli "acquirenti appassionati"?

41 minuti fa, pixhell scrive:

Che minghiada, si è sempre saputo che tutta l'alta gamma sarebbe stata su Giorgio, o forse pensavi che fossero così intelligenti da sviluppare due piattaforme distinte, neanche fosse nobiltà decaduta e spendacciona... non siamo mica negli anni 70

non ho scritto quello.

Rileggi.

 

Ora è diventato solo di Maserati, prima era anche per Alfa e per altri.

3 minuti fa, falconero79 scrive:

non ho scritto quello.

Rileggi.

 

Ora è diventato solo di Maserati, prima era anche per Alfa e per altri.

 

Giulia e Stelvio han cambiato piattaforma? ?