On 18/8/2018 at 23:19, OverBoost scrive:

A Settembre dovrebbe esserci il porte aperte dei concessionari e penso che andrò a vederla; dovessi prenderla, azzarderei il cambio DCT, dite che ci si può fidare  ? ?

Se ti danno 7 anni di garanzia anche su questa, direi proprio di sì

Anche io mi stavo informando sulla coppia i30 (n-line) e ceed. L'automatico però non sembra del tutto convincente. Ha presentato rotture e sembra incerto a basse velocità. Sono andato a leggere bene anche la storia della garanzia e non tutto è coperto nei 5/7 anni. Sceglierei ancora il manuale probabilmente ?

2 ore fa, Uomo dell'Ovest scrive:

Anche io mi stavo informando sulla coppia i30 (n-line) e ceed. L'automatico però non sembra del tutto convincente. Ha presentato rotture e sembra incerto a basse velocità. Sono andato a leggere bene anche la storia della garanzia e non tutto è coperto nei 5/7 anni. Sceglierei ancora il manuale probabilmente ?

Ma di quale cambio automatico parli?

 

Qui in Italia mi pare che la garanzia dei 7 anni sia effettiva sulle parti meccaniche, 3 per elettronica di bordo, 2 per batterie di avviamento.

 

Avevi letto qualcosa di diverso?

Ma di quale cambio automatico parli?
 
Qui in Italia mi pare che la garanzia dei 7 anni sia effettiva sulle parti meccaniche, 3 per elettronica di bordo, 2 per batterie di avviamento.
 
Avevi letto qualcosa di diverso?

No no ricordavo solo che non tutte le parti fossero coperte 7 anni, nel dettaglio non ricordavo quali!
L’automatico è il doppia frizione 7 marce; ho letto su un forum di possessori che, accoppiato al motore diesel, ci sono state delle rotture/sostituzioni. E che a basse andature risulta un pochino incerto (sarà a secco?).
Testimonianze un po’ troppo simili a quelle del dsg che non mi farebbero stare tranquillo. [emoji848]
Dovessi scegliere un’automatico mi sentirei più sicuro con un convertitore di coppia, che sembra essere la nuova tendenza (tipo Focus).


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Si sà che  sospensioni monta al posteriore?

41 minuti fa, ciraw scrive:

Si sà che  sospensioni monta al posteriore?

Multilink.

On 30/1/2019 at 09:42, ciraw scrive:

Si sà che  sospensioni monta al posteriore?

A differenza di quasi tutte le competitors (anche più blasonate) Kia Ceed e Hyundai i30 montano il multilink anche sulla versione strabase col motore meno potente. 

Però non ne parla nessuno ...

Credo che la discussione meriti di essere spostata in KIA

Il Model Year 2021 porta news tecnice alla gamma Ceed:

 

Vengono introdotte le motorizzazioni MHEV:

 

1.0 T-GDi DCT 120 cv;

1.5 T-GDi DCT 160 cv;

1.6 CRDi IMT 136 cv;

1.6 CRDi DCT 136 cv.

 

Gli allestimenti disponibili sono lo Style ed il GT Line.

Ciao,

qualcuno ha capito se in questo restyling della Ceed che arriva a breve sono previsti anche motori mild hybrid con cambio manuale? O comunque capire quali sono le motorizzazioni con cambio manuale..

 In rete sembra siano tutti automatici tranne il gpl.. In quella attuale vista in concessionario recentemente mi dicevano che è disponibile anche con cambio manuale.

Sembra poi che il restyling arriverà in concessionaria già a Settembre, vi risulta?