Molto bella! decisamente meglio della attuale.

 

Penso che pagherà qualcosa sullo spazio posteriore dei passeggeri, visto il montante inclinato e non arretrato, però come linea è bella, si distingue bene.

48 minuti fa, bik dice:

Molto bella! decisamente meglio della attuale.

 

Penso che pagherà qualcosa sullo spazio posteriore dei passeggeri, visto il montante inclinato e non arretrato, però come linea è bella, si distingue bene.

Ho letto da qualche parte (o forse era qui?) che lo spazio interno è simile a A5Sportback ma con qualche cm in più per spalle, o gomiti.

I tasti a pianoforte in plancia fanno abbastanza ridere............ Per tutto il resto, tante idee che si trasformano sempre e irrimediabilmente in troppe linee. Sia dentro che fuori.

Le foto live rendono meglio, ma quel frontale resta inguardabile, e purtroppo anche gli interni, che all' inizio mi sembravano non male, dal vivo mi paiono abbastanza caotici. Curiosa la scelta di dimensioni più contenute rispetto alle rivali, ormai a quota 490 cm, probabilmente puntano ad una immagine più sportiva, e lasceranno a Citroen il compito di fare una berlina più spaziosa.

 

P.S. per caso qualcuno ha trovato in giro foto "scioppate" senza zanne? Ma a che pensavano quando le hanno disegnate? 

 

Senza dimenticare la Opel.

IMHO

Fuori è un pasticcio di linee che diventano altre linee che si dividono in ulteriori linee. Gli interni riescono ad essere cheap e pacchiani allo stesso tempo. Terribile.

 

 

Ha delle belle proporzioni , 'solo' 4.75 cm di lunghezza si vedono e si apprezzano .. i discutibili led anteriori non stonano e sono ben integrati, la coda è davvero spettacolare idem gli interni direi da vettura premium..

Ne vedremo molte come del resto le varie 308 , 3008 ...

Avete notato che la vetratura è "a giorno"?

 

Ovvero, quando aprite la porta vi trovate con i finestrini senza montante, come sulle sportive: