Diciamo che non ha mancanze, ma non ha nemmeno particolari virtù. Probabilmente, un'affidabilità e una qualità Toyota.
 
Però, se devo considerare una seg. B aspirata "che sa il fatto suo", la Mazda 2 ad esempio propone qualità dinamiche superiori. 
 
Tra l'altro, tenuto conto che la Yaris in USA è la Mazda 2 sedan, e la Yaris europea sembra non avere ancora eredi all'orizzonte (la Auris attuale per capirsi è di un anno più recente), non mi stupirebbe più di tanto che la prossima fosse costruita in collaborazione tra i due costruttori.

Si beh nulla da dire circa il confronto con Mazda (e sostanzialmente proposte più recenti in genere....) che fra l'altro offre fra i migliori aspirati in circolazione in compagnia dell'altra conterranea Honda....
Il mio era giusto un discorso sui generis.....


Dici che Yaris verrà eliminata dal mercato nordamericano?

☏ SM-G360F ☏

Notavo che nella linea della vetratura laterale c'è stato un ritorno/richiamo al passato:

 

Certamente.
Ed hanno fatto anche bene secondo me.

☏ SM-G360F ☏

4 minuti fa, Programma101 dice:

Certamente.
Ed hanno fatto anche bene secondo me.

☏ SM-G360F ☏
 

Se ti riferisci al mio messaggio, concordo con te.

Comunque devo dire che la "prima" Auris non era male come proposta.

Se ti riferisci al mio messaggio, concordo con te.
Comunque devo dire che la "prima" Auris non era male come proposta.

Si mi riferivo al tuo messaggio.

So di non essere in buona compagnia ma pure a me piaceva l'Auris prima serie con quel suo aspetto "paffutello" che fra l'altro le donava in termini di certa solidità.

☏ SM-G360F ☏

Ho guidato più di una volta la Auris I, macchina senza particolari guizzi dinamici ma piacevolissima all'interno. Ne ho buoni ricordi. Ed esteticamente non mi dispiaceva molto, in particolare la coda.

la prima Auris, versione HSD nell'allestimento con i cerchi più grandi faceva la sua porca figura, e se tenuta decentemente la fa ancora.

fa molto effetto understatement tipo Golf della serie prima.

era un periodo in cui alla Toyota non avevano ancora ricominciato a guardare Goldrake, Mazinga Z e Gundam.

Concordo sostanzialmente con gli ultimi commenti....

Aggiungo che anche negli interni si è in una certa misura voluto riprendere la prima serie con una plancia arrotondata e "distesa"..... e comunque moderna e dall'impostazione complessivamente originale a mio avviso.

☏ SM-G360F ☏

17 ore fa, MotorPassion dice:

Notavo che nella linea della vetratura laterale c'è stato un ritorno/richiamo al passato:

Nel comunicato stampa dicevano di aver voluto abbassare la linea di cintura e la base del parabrezza, per avvantaggiare la visibilità.

Imho saggia scelta, visto il tipo di auto

On 9/4/2018 at 21:36, Programma101 dice:

Si beh nulla da dire circa il confronto con Mazda (e sostanzialmente proposte più recenti in genere....) che fra l'altro offre fra i migliori aspirati in circolazione in compagnia dell'altra conterranea Honda....
Il mio era giusto un discorso sui generis.....


Dici che Yaris verrà eliminata dal mercato nordamericano?

☏ SM-G360F ☏
 

No, ma posso immaginare che Mz2 e Yaris verranno ulteriormente integrate. 

 

Già ora negli USA la Yaris hatch (praticamente la nostra) è surclassata come diffusione dalla sedan (Mz2 2 volumi e mezzo).