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On 24/1/2018 at 11:27, poliziottesco dice:

 Beh dai, almeno questo le macchine alla fine le fanno 

 

 And RR Evoque 3 porte credo fosse venduta o descritta come una coupe’. Entrambe cassate (paceman è stata fatta fuori ed Evoque 3 porte non sarà riproposta con il nuovo modello)

Ma uffa, a me piacevano ambedue! Va beh, forse sarò un feticista delle 3 porte, comunque dovrebbe venire una figat...

10 minuti fa, reckoner00 dice:

Range-Rover-SV-Coupe-2.jpg

 

Range-Rover-SV-Coupe-4.jpg

 

carscoops

... ehm oddio, forse il bianco non è il suo colore, o forse sono le foto. Laterale mi piace dai, ma vista da dietro sembra pesantina...

 

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Ma hanno solo saldato le porte dietro? Perché le porte davanti sembrano terribilmente corte: dietro entrano dal baule?


Le portiere se non sbaglio sono più lunghe, più che altro mi pare l'auto in se troppo allungata con quello sbalzo posteriore infinito.
Magari è solo un'impressione

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Lo sbalzone é heritage:

 

1978-Range-Rover-three-door-restored-sid

 

:mrgreen:

 

 

Comunque ha qualcosa che non torna nelle proporzioni, in queste foto. Vediamo se dal vivo sarà meglio o rimarrà strana. 

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5 ore fa, superkappa125 dice:

Lo sbalzone é heritage:

 

 

 

:mrgreen:

 

 

Comunque ha qualcosa che non torna nelle proporzioni, in queste foto. Vediamo se dal vivo sarà meglio o rimarrà strana. 

Tutta la vettura è heritage :mrgreen:

 

Voglio assolutamente anche quel giallo :si:

 

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Di primo acchito una figata, ma più guardo le foto più (non so perché) più non mi torna qualcosa nelle proporzioni: sarà forse la tinta bianca, che ha un peso ottico abbastanza forte.

Imho coi cerchi è relativo disegno si poteva fare meglio.

Dentro è un tripudio di lusso e, al contempo, di pulizia estetica.

Edit: una cosa che sempre più spesso maildigerisco è l’abuso del termine Coupè, messo un po’ ovunque.

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Concordo, molto bella dentro ma suscita dubbi sull’esterno. Credo sia colpa della fiancata massiccia e della finestratura fin troppo rastremata. Immagino abbiano cercato di differenziarla dalla versione 5 porte dandole l’aria da pseudo-coupe’. 

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dovrebbe avere il passo decisamente più corto, gli sbalzi sono rimasti credo identici. le porte sono totalmente nuove, lo si vede dalla battuta che non è dritta ma curva!

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non mi convince molto. Troppa lamiera sopra la ruota posteriore. Risulta più goffa della 5p 

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