Ormai il thp ha 10 anni,se lo sono pagato e strapagato(e l hanno fatta pagare ai primi acquirenti delle disastrose prime serie)

Il thp 270 mica era sotto alla Rcz?

 

Come andava? Era pompatissimo mi chiedo se stava insieme

14 minuti fa, TurboGimmo dice:

Il thp 270 mica era sotto alla Rcz?

 

Come andava? Era pompatissimo mi chiedo se stava insieme

Yes, andava un amore

in Italia non se la filerà nessuno

2 ore fa, giuntocardanico dice:

in Italia non se la filerà nessuno

Credo che in Peugeot se ne faranno tranquillamente una ragione! ??‍♂️

 

Secondo me una norìtizia senza alcun senso .., poi l'argus è davvero poco credibile , per sempio l'automobile magazine parla di una 508 Hybrid da 300 cv, ( 1.6 THP 225 cv + motore elettrico da 70 cv ) , quindi una 508 GTi da 270cv fa ridere...

Inoltre qualche hanno fa hanno presentato la 308 R Hybrid che aveva 500 cv..., quindi immagino, spero  the work in progress !? 

 

https://www.topgear.com/car-news/concept/review-peugeots-500bhp-hot-hatch-308-r-hybrid

 

300 chevaux et 450 Nm

Dans son communiqué, le Lion annonce en effet l'arrivée d'une déclinaison hybride rechargeable à l'autonome 2019. Il devrait s'agir en toute logique du même bloc prévu sous le capot du futur DS7 Crossback PHEV [vidéo] ! Ce dernier disposera d'une puissance de 300 chevaux et d'un couple de 450 Nm ! Au programme : un bloc essence de 200 chevaux associé à deux moteurs électriques, un sur chaque essieu. En plus d'être la 508 la plus performante de la gamme, la familiale profitera d'une autonomie zéro émission de 60 kilomètres.

 

 

https://news.autojournal.fr/news/1524907/Peugeot-508-Moteurs-Hybride-rechargeable-Salon-Genève-2018

 

Qualche anno fa nessuno ci avrebbe mai creduto, pensato ......, invece oggi Peugeot è in grado di impensierire le più blasonate..., era anche ora..

 

Modificato 31 Marzo 20187 anni fa da Pawel72

On 30/3/2018 at 14:10, Beckervdo dice:

Yes, andava un amore

RCZ era anche un coupé seg C, non una berlina seg D...

16 minuti fa, Pawel72 dice:

Secondo me una norìtizia senza alcun senso .., poi l'argus è davvero poco credibile , per sempio l'automobile magazine parla di una 508 Hybrid da 300 cv, ( 1.6 THP 225 cv + motore elettrico da 70 cv ) , quindi una 508 GTi da 270cv fa ridere...

Inoltre qualche hanno fa hanno presentato la 308 R Hybrid che aveva 500 cv..., quindi immagino, spero  the work in progress !? 

Però il sistema ibrido aggiunge parecchio peso.

 

Quindi se da un lato permette d'incrementare la cavalleria dichiarata, penalizza non poco la dinamica di guida.

1 ora fa, Pawel72 dice:

Secondo me una norìtizia senza alcun senso .., poi l'argus è davvero poco credibile , per sempio l'automobile magazine parla di una 508 Hybrid da 300 cv, ( 1.6 THP 225 cv + motore elettrico da 70 cv ) , quindi una 508 GTi da 270cv fa ridere...

Inoltre qualche hanno fa hanno presentato la 308 R Hybrid che aveva 500 cv..., quindi immagino, spero  the work in progress !? 

 

https://www.topgear.com/car-news/concept/review-peugeots-500bhp-hot-hatch-308-r-hybrid

 

300 chevaux et 450 Nm

Dans son communiqué, le Lion annonce en effet l'arrivée d'une déclinaison hybride rechargeable à l'autonome 2019. Il devrait s'agir en toute logique du même bloc prévu sous le capot du futur DS7 Crossback PHEV [vidéo] ! Ce dernier disposera d'une puissance de 300 chevaux et d'un couple de 450 Nm ! Au programme : un bloc essence de 200 chevaux associé à deux moteurs électriques, un sur chaque essieu. En plus d'être la 508 la plus performante de la gamme, la familiale profitera d'une autonomie zéro émission de 60 kilomètres.

 

 

https://news.autojournal.fr/news/1524907/Peugeot-508-Moteurs-Hybride-rechargeable-Salon-Genève-2018

 

Qualche anno fa nessuno ci avrebbe mai creduto, pensato ......, invece oggi Peugeot è in grado di impensierire le più blasonate..., era anche ora..

 

Scopiazzare Audi non mi pare segno di grande evoluzione. Le motorizzazioni che andranno saranno le tre cilindri fino ai quattro, massimo 180 cv. E viste le prestazioni dichiarate di quest’ultimo, non impensierisce insigna o passat, figuriamoci Audi & co. La 270 cv non se la filerà nessuno in Europa meno che meno una ibrida da 300 cv che avrà un peso aggiunto di 150 chili minimo.

Modificato 31 Marzo 20187 anni fa da DarioBi

35 minuti fa, DarioBi dice:

Scopiazzare Audi non mi pare segno di grande evoluzione. Le motorizzazioni che andranno saranno le tre cilindri fino ai quattro, massimo 180 cv. E viste le prestazioni dichiarate di quest’ultimo, non impensierisce insigna o passat, figuriamoci Audi & co. La 270 cv non se la filerà nessuno in Europa meno che meno una ibrida da 300 cv che avrà un peso aggiunto di 150 chili minimo.

Siamo sicuri che nessuno se la filerà in Europa.....!? 

Guarda che cosa sta succedendo in Germania ... e non solo ..., dal momento in cui sono uscite le varie 3008 , 5008.....

Tedeschi , europei sono mica fessi e per quanto riguarda le varie premium ne sanno qualcosa...., credo ..., sopratutto oggi , dopo le varie faccende , scandali ecc. ....

 

Germania vendite a gennaio , febbraio 2018...

 

Audi     -2.9% , -3.6%

Bmw    +1.8%  , -0.7%

Mercedes  +8.4 , +0.7%

Peugeot  +33.6% , +44.1%

 

http://www.autopareri.com/forums/topic/64549-mercato-germania-2018

 

 

Modificato 31 Marzo 20187 anni fa da Pawel72