Meglio della 5 porte, però non è che sia un capolavoro, sconta gli stessi difetti, come il muso troppo basso e lungo, a cui si aggiunge una coda minuscola per una berlina. Ecco, questo forse è il difetto maggiore, è "sculata", e questo sballa (ulteriormente) tutte le proporzioni.

Presentata la versione per l'Europa.

 

 

 

 

 

 

A me non piace proprio per niente, sembra quasi una di quelle versioni per il mercato Indiano per stare dentro i 4 metri...

Brutta secondo me non lo è. Ma pensando alla cifra fuori di testa che costerà, mi chiedo come la si possa preferire ad una Giulia (ok, segmenti diversi, ma tanto il prezzo è li ma i contenuti tecnici e linea sono decisamente a favore dell'italiana).

8 minuti fa, kire_06 scrive:

Brutta secondo me non lo è. Ma pensando alla cifra fuori di testa che costerà, mi chiedo come la si possa preferire ad una Giulia (ok, segmenti diversi, ma tanto il prezzo è li ma i contenuti tecnici e linea sono decisamente a favore dell'italiana).

O anche ad una Classe C!

Ma perché le berline hanno ormai perso la coda? Un bel baulone modello Regata anni 70 no?

 

Vedendola in foto e video, mi sembra che questa Classe A sia stata disegnata partendo dalla sedan e poi hanno fatto la 5 porte.

Così in foto ammetto che non mi dispiace.

Spero però che posti posteriori e baule siano davvero usabili (come su Classe C).

Perchè onestamente di auto normali dove i posti posteriori sono da fachiri mi sono un pelo seccato.

Se voglio posti posteriori di fortuna prendo una coupé 

2 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Vedendola in foto e video, mi sembra che questa Classe A sia stata disegnata partendo dalla sedan e poi hanno fatto la 5 porte.

Probabilmente è proprio così: USA e CHN, senza contare un'altra miriade di mercati, preferiscono le sedan alle hatchback (ed i SUV alle sedan). Mi sarei sorpreso del contrario ?

4 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma perché le berline hanno ormai perso la coda? Un bel baulone modello Regata anni 70 no?

 

 

Il volume è sempre lì, ma è completamente coperto all'occhio. Di sopra dal lunotto che è diventato piatto per fare arco unico col padiglione, di sotto dal passaruota che potrebbe fornire riparo ad una famiglia media.