Oggi è la giornata delle notizie un po’ così. Newey che giura fedeltà alla Red Bull indipendentemente dal destino di Horner, Hamilton che ha delle clausole contrattuali che gli impediscono di portare con sé tecnici (come se fossero oggetti inanimati. Questi tecnici avranno una loro volontà, potranno anche decidere liberamente di seguire Hamilton, o no?), John Travolta che balla il ballo del qua qua con due guitti di bassa lega. 

Modificato 8 Febbraio 20241 anno fa da Unperdedor

On 7/2/2024 at 08:42, VuOtto scrive:

intanto sua moglie ha messo un "mi Piace" ad un ipotetica collaborazione tra Leclerc-Hamilton e Newey in Ferrari.

Oh my God...

On 7/2/2024 at 09:10, Unperdedor scrive:

Voglio le royalties.

Più che giusto...

18 minuti fa, Unperdedor scrive:

Oggi è la giornata delle notizie un po’ così. Newey che giura fedeltà alla Red Bull indipendentemente dal destino di Horner, Hamilton che ha delle clausole contrattuali che gli impediscono di portare con sé tecnici (come se fossero oggetti inanimati. Questi tecnici avranno una loro volontà, potranno anche decidere liberamente di seguire Hamilton, o no?), John Travolta che balla il ballo del qua qua con due guitti di bassa lega. 

Se gli ingegneri vogliono seguirlo possono farlo, un modo si trova sempre. 

23 ore fa, VuOtto scrive:

[cut] Tra l'altro....compagno di banco di questo qui (dico sul serio, lo lessi in un'intervista proprio dello stesso Adrian N. in cui disse che erano a scuola assieme): il sommo Jeremy Clarkson 😄

 

 

 

 

Assolutamente OT, ma... per chi ha Prime... il sedici febbraio... Gran Tour... [fine OT]

 

23 ore fa, Unperdedor scrive:

Affrontare il cambio regolamentare del 26 con Newey, Leclerc ed Hamilton per me sarebbe come tornare ai tempi di Schumacher, Brawn, Byrne e Todt.

 

Ovvio....

Modificato 8 Febbraio 20241 anno fa da nubironaSW

39 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Assolutamente OT, ma... per chi ha Prime... il sedici febbraio... Gran Tour... [fine OT]

 

 

Ovvio....

 

Siamo qui 🙂

 

 

https://www.bbc.com/sport/formula1/68244253

Se Newey è irraggiungibile mi accontenterei anche di Waché, anche se il suo arrivo qualche mese fa sembrava sfumato dopo un mega rinnovo con RB. Ormai le voci viaggiano incontrollate. 

Ormai ci siamo, vediamo come si inizia questo campionato, non dimentichiamo che la SF-23 è rimasta ferma quando Binotto sapeva di andarsene, il vero potenziale di Cardile & C. lo vediamo quest'anno.

29 minuti fa, Unperdedor scrive:

Se Newey è irraggiungibile mi accontenterei anche di Waché, anche se il suo arrivo qualche mese fa sembrava sfumato dopo un mega rinnovo con RB. Ormai le voci viaggiano incontrollate. 

Wachè - Serra sarebbe un bel team tecnico. 

L'unico dubbio è che vedendo gli ex RB fuoriusciti, poi non è che abbiano fatto sfaceli, soprattutto nel lungo (Prodromou in Mclaren, Fallows in AM), come se una volta che abbiano esaurito quello "ereditato" da Newey non siano riusciti a produrre altro...

Il fulcro è Newey, è lui che da gli input al progetto ed il team lo sviluppa, ma il suo contributo è fondamentale, soprattutto per analizzare i flussi in Galleria del vento. La sua genialità risiede li, e se notate, è lui che decide dove mettere il flow viz in determinate aree per analizzare il comportamento di questo flusso piuttosto che quello. Gli altri sono bravissimi, sia inteso, sono geni anche quelli, ma Newey ha dalla sua una grandissima esperienza. Se ha creato auto per lo più vincenti in squadre diverse, assieme a team tecnici diversi, un motivo ci sarà.

 

Prenderlo in Ferrari sarebbe un colpaccio, soprattutto per far funzionare bene, finalmente, la galleria del vento e sfruttarla al massimo del suo potenziale per i progetti e gli studi fluido/aerodinamici.

Modificato 9 Febbraio 20241 anno fa da VuOtto