fuori mi sembra aggiornata bene nonostante qualche orpello di troppo...

dentro mah...sono molto scettico, sicuramente tecnologicamente avanzata e i materiali saranno al top ma il design non mi convince

1 ora fa, 4200blu scrive:

Assolutamente no - ho appena guardato la macchina in versione di serie - gli interni sono come qualita, aptica e materiali almeno una classe in piu come gli interni della F30. Tutto morbida, ben curato, anche nelle zone inferiori niente plastica duro, insomma molto meglio come A4/A5 attuale (naturalmente non parlo del design, questa si puo sicuramente discutere).

@beckervdo - purtroppo non sembra cosi. Almeno non ho trovato questa versione della grafica nell menu del setup per gli strumenti, ho anche chiesto un sviluppatore presente, ma anche lui ha negato la possibilita di una grafica tradizionale - almeno per il momento - la possibilita di sviluppare un nuovo release della software con questa funziona.

E per il avantreno - anche chiesto, risposta: il avantreno della G20 e una evoluzione della F30, cosi McPherson, ma con una connezione tra assa e scocca molto cambiato con il effetto che la risposta della sterzo sara molto piu diretta, piu esatto. Da sentire sulla strada...vrediamo. Loro sono convinto, che lacomporta su strada e migliorate significante.

Bene per l'avantreno - da valutare - male per la modifica al Cockpit interno.

Però non mi torna sai, perchè diamine lasciare un'immagine nel configuratore tedesco?

 

50 minuti fa, dunnet scrive:

Ah ok... va beh quelle da esposizione sono così a livello di optional.

 

PS G29 sarebbe?

La Z4

5 minuti fa, AlbertoDM scrive:

E se i fari posteriori fossero stati così?

decisamente anche no.

Boh, a me non sembra un'auto necessariamente migliore di quella che va a sostituire.

 

Mi sembra che, pur rimanendo una Bmw di quelle vere, abbiano fatto una macchina che fa bene tutto ma non eccelle in niente.

 

 

5 minuti fa, AlbertoDM scrive:

E se i fari posteriori fossero stati così?

Io credo che gli interni siano di elevata qualità, chiaramente dipende dagli optional.

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Bene per l'avantreno - da valutare - male per la modifica al Cockpit interno.

Però non mi torna sai, perchè diamine lasciare un'immagine nel configuratore tedesco?

Forse una questione della line?

Anche nel listino tedesco c'e un immagine di una cockpit classica

 

e poi per M-Line c'e scritto "grafica speciale"

 

E le due macchine dove io ho provato di cambiare la grafica erano tutti i due M-line, forse questo e la spiegazione.

 

Rapido confronto...

 

 

2 minuti fa, 4200blu scrive:

Forse una questione della line?

Anche nel listino tedesco c'e un immagine di una cockpit classica

 

e poi per M-Line c'e scritto "grafica speciale"

 

E le due macchine dove io ho provato di cambiare la grafica erano tutti i due M-line, forse questo e la spiegazione.

 

Probabile sia in base agli allestimenti.

Difatti questa 320d manuale Advantage ha questi interni:

 

 

La nuova interpretazione dell'Hoffmeister's Kink

 

Debutto completo per la gamma BMW M Performance Parts

 

11 minuti fa, lukka1982 scrive:

Rapido confronto...

 

 

Senza neanche vederla dal vivo:

 

Design: Alfa

Materiali: Audi

Tecnologia: BMW/Audi