il 330 è l'aereo su cui viaggio dormo meglio.

 

Quante volte le sante assistenti di volo della Emirates mi hanno svegliato dopo che l'aereo era atterrato a Venezia e i passeggeri l'avevano già lasciato....

Modificato 8 Novembre 20186 anni fa da lantanio

17 ore fa, J-Gian scrive:

La cosa la pagai da li a poco, con un male alle orecchie assurdo, come se la pressurizzazione non fosse abbastanza efficace. 

piccolo OT
Ci son capitato anche io due volte, su MD 82 e volo Virgin su atr (è passato un po' di tempo ma ricordo fosse ad elica), ed entrambe le volte un dolore assurdo. Documentatomi su questo malessere verificato solo negli ultimi minuti dell'atterraggio, ho scoperto che masticando un chewingum, sorseggiando acqua e muovendo comunque la mascella, aiuto i muscoli nell'orecchio ad evitare quel brutto fastidio

16 ore fa, Damynavy scrive:

Raffreddore?

Qualcosina avevo, ma pur da molto raffreddato non ho mai avuto questi problemi sui 320. 

 

Comunque probabile che la causa sia da attribuirsi esclusivamente al sottoscritto, magari non avevo fatto nulla che aiutasse le mie orecchie a compensare la pressione timpanica interna.

2 ore fa, J-Gian scrive:

Qualcosina avevo, ma pur da molto raffreddato non ho mai avuto questi problemi sui 320. 

 

Comunque probabile che la causa sia da attribuirsi esclusivamente al sottoscritto, magari non avevo fatto nulla che aiutasse le mie orecchie a compensare la pressione timpanica interna.

Noi, i soliti privilegiati (tutto il personale navigante), con il raffreddore, non lavoravamo/non lavorano?

 

Il "fastidio" può  essere dovuto, anche a discese più o meno rapide, e quindi variazioni più veloci nei livelli di pressurizzazione.

 

https://www.humanitasalute.it/prima-pagina-ed-eventi/69556-orecchio-evitare-fastidio-aereo-foto-parere-esperto/

Modificato 7 Novembre 20186 anni fa da Damynavy

Nemmeno quando pilotavo "gli altri", mi hanno mai sparato contro... 

 

https://samchui.com/2020/04/12/air-france-a330-involved-in-shooting-3/#.XpVXvx6pU0M

 

 

 

 

 

Modificato 14 Aprile 20205 anni fa da Damynavy

Avevo dimenticato questa caratteristica della serie A300/10/30/40

 

 

On 31/10/2020 at 16:56, J-Gian scrive:

Avevo dimenticato questa caratteristica della serie A300/10/30/40

 

 

 

 

 

Ti riferisci alla window line, che sale in montagna?

15 ore fa, Damynavy scrive:

Ti riferisci alla window line, che sale in montagna?

 

Esatto sì!

 

Immagino serva per avere un po' più di spazio in zona cargo verso  la parte finale dell'aereo?

Si.

Hanno alzato il pavimento in cabina, (si notano bene quando è parcheggiato al terminal -seconda foto-) per farci stare i moduli LD3.

 

 

 

 

 

C'è anche un ulteriore "vano bagagli".

Modificato 2 Novembre 20204 anni fa da Damynavy

Lo facevo anch'io...

 

Modificato 4 Aprile 20241 anno fa da Damynavy