Come ogni erede di un prodotto "disruptivo" non cambia molto, del resto sarebbe stati da pazzi farlo. Comunque l'esterno mi piace, i prezzi sono un po da pazzi, da valutare le motorizzazioni. Spero solo che sparisca la variante cabrio, di cui ieri ho avuto la sventura di vederne una in strada. ? 

1 ora fa, frekino scrive:

Il Defender sarà la prova del 9!


☏ iPhone ☏

Ho paura di sì, ma in senso negativo.

Si passa da un fuoristrada ad un SUV fighetto

Ho paura di sì, ma in senso negativo.
Si passa da un fuoristrada ad un SUV fighetto

Hanno già massacrato il Discovery, col Defender si giocano tutti gli amanti del fuoristrada. Mi aspetto un’operazione tipo Wrangler....oppure addio.


☏ iPhone ☏

Dai muletti che si vedono in giro, direi che puoi continuare ad aspettare. ?

11 ore fa, superkappa125 scrive:

Quello che loro chiamano PTA non é altro che un rimaneggiamento dell'architettura Ford per farla sopravvivere un altro ciclo di vita del prodotto.

Quindi ci dobbiamo aspettare Evoque 3, Disco Sport 2 e E-Pace 2 con pianale trazione posteriore (ovviamente integrali, ma TP di base)?

Modificato 23 Novembre 20186 anni fa da GL91

apple car... mi piace l'effetto saponetta.

Pesi

https://www.landrover.it/Images/New-Range-Rover-Evoque-Brochure-1L5512010000BITIT01P_tcm288-638399.pdf

 

D150 FWD 1816 kg

D150 AWD MHEV 1891 kg

D240 AWD MHEV 1955 kg 

 

Giusto per confronto 

Ds7 E-Tense PHEV 1680 kg

Compass 2.0 AT9 AWD 1816 kg

Audi Q3 2.0 TDi 1700-1750 kg (ancora non disponibile) 

 

??? messi maluccio in JLR eh 

Modificato 24 Novembre 20186 anni fa da KimKardashian

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Pesi

https://www.landrover.it/Images/New-Range-Rover-Evoque-Brochure-1L5512010000BITIT01P_tcm288-638399.pdf

 

D150 FWD 1816 kg

D150 AWD MHEV 1891 kg

D240 AWD MHEV 1955 kg 

Ancora peggio di E-Pace o sbaglio? Che di suo è più pesante di quasi tutti i D-SUV pur essendo un C-SUV

6 minuti fa, gpat scrive:

Ancora peggio di E-Pace o sbaglio? Che di suo è più pesante di quasi tutti i D-SUV pur essendo un C-SUV

Una Tiguan AllSpace sette posti 2.0 TDI 240 pesa 1940-80 kg ed è molto piu grande simil Discovery Sport

Qualche dato sul peso sparso

 

E-Pace D150 1.775kg 

Precedente Range Rover Evoque eD4  1.679kg 

F-Pace 2.0D 163cv 1.690kg 

 

E-Pace D180 AWD Auto 1.843kg

Precedente Range Rover Evoque TD4 AWD Auto 1.746

F-Pace 2.0D 180cv AWD Auto 1.775kg 

Range Rover Velar D180 1.829kg 

 

D-SUV sparsi

Volvo XC60 D4 AWD 1.896kg 

Range Rover Velar D180 1.829kg 

Land Rover Discovery Sport TD4 AWD Auto 1.785kg 

Jaguar F-Pace 2.0D 180cv AWD Auto 1.775kg 

Audi Q5 2.0 TDI 190cv Quattro S Tronic 1.770kg 

Mercedes Benz GLC 220 d 4Matic 1.770kg 

Mercedes Benz GLC 220 d Coupe 4Matic 1.770kg 

BMW X3 xDrive20d 1750kg 

Alfa Romeo Stelvio 2.2 diesel Q4 1.659kg 

 

C-SUV sparsi

Jeep Compass 2.0 Multijet 170cv 4WD ATX 1.615kg

(Precedente) Audi Q3 2.0 TDI Quattro S-Tronic 1.605kg 

BMW X1 xDrive20d 1.550kg 

Mercedes Benz GLA 220 d 4Matic 1.520kg 

 

 

Siamo ben oltre la follia (a cui si era arrivati con E-Pace)... un handicap di 350 kg rispetto alla concorrenza non si era mai visto.

 

Dati presi da post @T a u r u s nel topic di E-Pace

Modificato 24 Novembre 20186 anni fa da gpat