La prima era sponsorizzata da Victoria, per questa invece chiameranno le altre 4? 

41 minuti fa, iDrive scrive:

Molto bello, ma anch’io vedo un Velar un po’ sottotono sulle vendite per il marchio che porta (sicuramente perché costa troppo).

 

Il più bello SUV seg.C comunque. X1/X2 sembrano avere un secolo di ritardo, si salva solo il nuovo Q3.

Sottotono rispetto a cosa? se confronti le vendite di Velar a quelli degli altri D-SUV premium, sicuramente vende meno, ma alla fine Velar è un "quasi E-SUV" - come Evoque è un "quasi D-SUV" - quindi le vendite le devi confrontare più ai concorrenti del segmento E che a quelli del segmento D (un po' come avviene per Macan).

Modificato 22 Novembre 20186 anni fa da anparrini

Adesso, anparrini scrive:

Sottotono rispetto a cosa? se confronti le vendite di Velar a quelli degli altri D-SUV premium, sicuramente vende meno, ma - come dice Vuotto - alla fine Velar è un "quasi E-SUV" come Evoque è un "quasi D-SUV", quindi le vendite le devi confrontare quasi più ai concorrenti del segmento E che a quelli del segmento D (un po' come avviene per Macan).

E un D-SUV punto... hanno solo sbagliato il pricing...

 

E la « piccola » salute con perdite finanziarie di JLR malgrado i nuovi prodotti ne sono la conferma.

stanno completamento stravolgendo il senso del marchio. Da elegante, robusto, sportivo, elitario a pomposo slavato e un po' tamarro. Anche qua ci son dei particolari davvero poco eleganti e ostentati

Passato l'effetto novità, ecco che quest'Evoque diventa quel misto di banalità e effetto hi-tech che tanto piace ai facoltosi pseudo hipster d'oggidì.

Venderà un casino, ma non mi piace per niente o quasi.

2 ore fa, iDrive scrive:

E un D-SUV punto... hanno solo sbagliato il pricing...

 

E la « piccola » salute con perdite finanziarie di JLR malgrado i nuovi prodotti ne sono la conferma.

Le dimensioni sono superiori rispetto a Q5 o Stelvio, l prezzo anche e alcuni contenuti pure. Perché è una D punto ?

E' un prodotto posizionato sopra le D ed un po piu in basso rispetto alle E ma sicuramente più vicino alle E che alle D o comunque a metà strada...

Modificato 22 Novembre 20186 anni fa da anparrini
Aggiunta

Ha perso tutto il carattere della prima generazione.

 

Roba già vista, delusione.

Sarà sempre basata sul pianale del Freelander del 2006?

Che a sua volta non derivava da Honda?

☏ SM-G903F ☏

14 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Che a sua volta non derivava da Honda?

☏ SM-G903F ☏
 

No pianale Mondeo/SMax/S80/V70

La leva del cambio è stata messa appositamente perché pensi voleva dare un’aura Più “sportiva”