26 minuti fa, Bosco scrive:

 

Già prima che venisse reso pubblico la proposta di fusione con Renault, c'era stato un triplice passo indietro non adottando il pianale Giorgio ... figuriamoci ora che avranno tra le mani dei pianali già belli pronti e ultra collaudati.

Mi ci gioco 1 kg di zampe di rana fritte che il tonale parlerà in parte francese/nipponico

....... Come se in passato in Fiat poi non ne hanno mai fatto di ste cagate con le vetture Alfa ....

Mi sfugge il senso di pagare la licenza a Renault/Nissan di adottare una piattaforma esterna nonché importare componenti da Francia e Corea in Italia quando abbiamo praticamente pronta la Small US Wide allargata e una rete di fornitori 

Dubito che si scambino pianali al volo come fossero figurine.

La Tonale a mio parere verrà rimodulata e ritardata proprio per sfruttare ciò che Renault/Nissan hanno da offrire. Con la probabile fusione ci sarà meno fretta di tirare fuori modelli.

Quali sinergie e risparmi se poi vai produrre un doppione della Qashqai  un po più costoso? 

Modificato 29 Maggio 20196 anni fa da Bosco

Synergies are in the first place from using the same supplier base. That's not something which is exclusively platform related. Even FCA which does not use small number of platforms has succeeded in cutting suppliers cost. Some things can be shared even on cars with different platforms.

49 minuti fa, Bosco scrive:

 

Già prima che venisse reso pubblico la proposta di fusione con Renault, c'era stato un triplice passo indietro non adottando il pianale Giorgio ... figuriamoci ora che avranno tra le mani dei pianali già belli pronti e ultra collaudati.

Mi ci gioco 1 kg di zampe di rana fritte che il tonale parlerà in parte francese/nipponico

....... Come se in passato in Fiat poi non ne hanno mai fatto di ste cagate con le vetture Alfa ....

 

A me piacerebbe vedere una dichiarazione ufficiale in cui si è detto che le segmento C Alfa Romeo sarebbero state sviluppate sulla piattaforma Giorgio!

 

Io ricordo invece che Fedeli in un intervista durante le prove stampa della Stelvio ha detto chiaramente che stavano valutando cosa fare, e che tutto sarebbe dipeso da cosa era più conveniente adottare.

 

Che poi da capire perché con S-USW pronto ed elettrificato si debba andare a sviluppare Tonale sulla piattaforma del QQ... ?

23 minuti fa, Bosco scrive:

La Tonale a mio parere verrà rimodulata e ritardata proprio per sfruttare ciò che Renault/Nissan hanno da offrire. Con la probabile fusione ci sarà meno fretta di tirare fuori modelli.

Quali sinergie e risparmi se poi vai produrre un doppione della Qashqai  un po più costoso? 

 

 

10 ore fa, tipt scrive:

Ci sarà al parco Valentino di Torino?

 

Nessuno lo sa?

Concordo......non penso che Tonale finisca, nel caso di fusione, in un pianalaccio francese.

Penso anche che ormai avran già deciso come ingegnerizzarlo a livello telaistico

Leggo ancora Autopareri là sopra, ma pensavo di essere su Autostronzate.

5 ore fa, Bosco scrive:

La Tonale a mio parere verrà rimodulata e ritardata proprio per sfruttare ciò che Renault/Nissan hanno da offrire. Con la probabile fusione ci sarà meno fretta di tirare fuori modelli.

Quali sinergie e risparmi se poi vai produrre un doppione della Qashqai  un po più costoso? 

Spiegaci cos'avrebbero Renault e nissan da offrire per la tonale....