Buona sera a tutti. 

So sondando il terreno per un possibile cambio auto che abbia le seguenti caratteristiche:

- trazione integrale

- benzina (faccio 8000km annui) 

- cambio automatico 

- Station Wagon segmento C o D (meglio D) 

- fari xeno/led

 

Nell'ipotesi, valuto anche Stelvio (alla compagna piace molto) ma non idea di quale allestimento scegliere, è da un po' che sono fuori dal giro e sono molto disinformato, lo ammetto. 

Il budget non lo indico non perché non abbia limiti, quanto perché prima vorrei farmi una idea dei modelli che abbiano quello che cerco, poi da li farò le mie valutazioni economiche. 

 

 

36 minuti fa, Mivar scrive:

- trazione integrale

- benzina (faccio 8000km annui) 

- cambio automatico 

- Station Wagon segmento C o D (meglio D) 

- fari xeno/led

 

Se cerchi un'integrale per eccellenza, mi verrebbe da inviarti subito a Subaru. Rientra in tutte le caratteristiche che richiedi, con un punto di domanda sull'estetica e sulle caratteristiche di guida che t'interessano.

 

Altrimenti ci sono marchi più tradizionali: BMW Serie 3, Audi A4, Volkswagen Passat: tutti utilizzano 4WD "on-demand" , ovvero sono delle 2WD che connettono quasi istantaneamente la trazione integrale quando serve.

Io ho un passat così , per ora diesel con 190 cv ma aspetto il listino della nuova per ordinare il benzina da 272 cv.

Bagagliaio più capiente della categoria , ottimo confort e anche su neve e ghiaccio non fa una piega.

 

dato che hai scritto che fai 8000 km e cerchi la trazione integrale ne deduco che vivi in una zona montuosa e forse fai anche strade non asfaltate per arrivare a casa.

 

con questi parametri un buona risposta può essere:

 

Subaru Levorg o  Outback spendendo di più.

unica cosa da valutare attentamente il  cambio CVT, può non piacere.

 

puoi anche cercare un usato fresco (difficile ma non impossibile) , le Subaru sono auto affidabili 

Modificato 20 Marzo 20196 anni fa da Matteo B.

peccato che la nuova v60 cross country sia solo diesel, sarebbe perfetta 

Hai descritto la Subaru Outback, guarda quella per prima, ha tutto quello che chiedi. Stelvio ovviamente è un'altra storia, ma anche un altro costo.

Stelvio 200cv TB Q4 per me è il top

... ma la Stelvio è una station wagon? 

A me pare di no. 

Detto questo, in ogni richiesta di consiglio di acquisto dove c'è la parola trazione integrale, la risposta può essere una sola... SUBARU. 

Prova la Levorg e, se non dovesse bastarti lo spazio, la OutBack... auto semplicemente fantastiche. 

10 minuti fa, flower scrive:

... ma la Stelvio è una station wagon? 

A me pare di no. 

Detto questo, in ogni richiesta di consiglio di acquisto dove c'è la parola trazione integrale, la risposta può essere una sola... SUBARU. 

Prova la Levorg e, se non dovesse bastarti lo spazio, la OutBack... auto semplicemente fantastiche. 

A me pare che l'utente faccia rientrare nella lista anche Stelvio.

 

Stelvio sarebbe un'ottima scelta, ma ovviamente verrebbe qualcosa in più rispetto alle SW citate. Eventualmente anche io mi accodo a chi fa notare Subaru (soprattutto se la trazione 4x4 è il requisito più stringente). 

3 minuti fa, Ross 9 scrive:

A me pare che l'utente faccia rientrare nella lista anche Stelvio.

 

Stelvio sarebbe un'ottima scelta, ma ovviamente verrebbe qualcosa in più rispetto alle SW citate. Eventualmente anche io mi accodo a chi fa notare Subaru (soprattutto se la trazione 4x4 è il requisito più stringente). 

 

 

... in effetti, c'è la variabile Stelvio, ma, onestamente, presumevo che volesse rimanere su station.... e, come giustamente, fai notare anche te, con Stelvio, i costi salirebbero. 

 

... e poi, a dirla tutta, quando leggo trazione integrale mi si accende la spia Subaru e non leggo il resto. ?

Modificato 20 Marzo 20196 anni fa da flower