17 minuti fa, Bare scrive:

PHEV? Stelvio BEV?

All’atto pratico sarebbero entrambe possibili!

Dipenderà dalla futura dirigenza confermarle o meno.

Buonasera a Tutti, Vi ringrazio perché seguendo queste pagine credo di aver capito gli sviluppi dell’amata Giulia. Avrei voluto acquistarla da circa un anno poi le voci e le immagini dei mezzi camuffati mi hanno fatto credere che sarebbe uscito il restyling invece è solo un My... stasera leggo che il restyling sarà forse con il My22... sono sempre più nei dubbi e devo cambiare la mia auto...

Scusate una domanda: cosa hanno da provare in Puglia con tanto di embargo se si tratta solo di un upgrade tecnologico?!? Grazie

15 minuti fa, Caspital scrive:

 

Scusate una domanda: cosa hanno da provare in Puglia con tanto di embargo se si tratta solo di un upgrade tecnologico?!? Grazie

Sono dei pazzi i giornalisti, gli hanno dato in mano una vettura vecchia di 5 generazioni e quello neppure se ne sono accorti.

Se gli cambiavano i paraurti lasciando tutto il resto invariato quella si che era la vera rivoluzione.

Decidetevi però! ? Quando ho chiesto mi avete aggredito dicendo tutti che sarà un MY quello del 2020 ed il restyling nel 2021 mettendomi al patibolo per il fatto che non ne fossi a conoscenza... Ora dite che il restyling è nel 2020 dopo i canonici 4 anni.... mah!

Uno scatto rubato in Puglia mentre un giornalista di QR prova la Giulia MY2020:

 

4 minuti fa, Pagio scrive:

Decidetevi però! ? Quando ho chiesto mi avete aggredito dicendo tutti che sarà un MY quello del 2020 ed il restyling nel 2021 mettendomi al patibolo per il fatto che non ne fossi a conoscenza... Ora dite che il restyling è nel 2020 dopo i canonici 4 anni.... mah!

Il restyling era effettivamente previsto per il 2020. Hanno preferito posticipare di un anno per unificare la produzione con la UV Maserati anch’essa in linea a Cassino per quella data. Il 2021 viene confermato anche nell’ultimo plan presentato all’investor day di fine ottobre.

 

 

Credo che ciò abbia comportato anche ad un redesign più importante di quello previsto per il prossimo anno.

Alla fine della fiera con i contenuti aggiuntivi di questo my, tra cui l’autopilot di livello 2, l’auto diventa al livello dei modelli più recenti dei competitors. Se poi la qualità dell’auto la fa solo i fari, beh... ?
Giulia (prima metà 2016) e Stelvio (prima metà 2017) hanno imho un design che sta “invecchiando” benissimo. Ed in fin dei conti, quella con un po’ di ritardo sul MCA e Giulia, che lo avrebbe al quinto anno di età, contro i canonici 3,5/4 di Stelvio. Ma come per le Maserati, si è preferito lanciate gli MCA contemporaneamente a tutti i modelli basati sulla medesima piattaforma.

Beh dai...19 è il 19. 

Un giornalista tedesco ha pensato bene di pubblicare prima di andare a dormire

 

 

 

Sapete quando sarà ordinale Stelvio my 2020 e quando (presumibilmente) il restyling?

 

se la my 2020 è ordinabile entro l’anno e il restyling non si vedrà in giro primo del 2022 forse ci faccio un pensierino.

6 hours ago, RayLaMontagna said:

Beh dai...19 è il 19. 

Un giornalista tedesco ha pensato bene di pubblicare prima di andare a dormire

 

 

 

  

The infotainment system really looks much better. I would say even better than audi or bmw. Unfortunatelly he did not try the rear view camera, so it is impossible to say if there are any improvements in that department. How ever, I really like interior updates and made up my mind: the moment it is available in Lithuania, I am going for Giulia

Modificato 19 Novembre 20195 anni fa da morkisdzin

io non vedo nulla