1 ora fa, Mivar scrive:

Secondo voi questo restyling potrebbe portare ad un abbassamento dei prezzi delle auto a piazzale? Sono li in procinto, ma non so che fare, attendere il my2020 o riuscire a spuntare qualche euro? 

 

Io andrei e direi chiaramente che vuoi il prezzaccio sulla versione attuale in piazzale in ottica uscita my2020.

Considerato quante ne Stan vendendo, andrei di cattiveria  

A meno che tu non sia interessato al navigatore touch.

4 ore fa, Davialfa scrive:

 

Su Stelvio non ho mai sentito il mio specchietto vibrare... qullo sicuramente mi darebbe molto fastidio, odio qualsiasi vibrazione, scricchiolio o ticchettio anomalo... fortunatamente per ora su stelvio mai avvertito niente... ma di sicuro se avessi avuto questo problema avrei portato la macchina immediatamente in officina

 

Se non sbaglio il tunnel centrale di Stelvio è più largo... forse per ingrandire il portabicchieri di Giulia non riuscivano come dimensioni a lasciarci anche lo sportellino

Non fa rumore ma si vede. 

Tanto in settimana o la prossima farò il tagliando. Ho anche un microrumorino che non capisco se viene dal vetro, o dalla pancetta comandi luce. Solo sullo sconnesso. 

Comunque i due portabicchieri non sono uguali sulla Giulia attuale. Cambia l'interno 

16 ore fa, MacGeek scrive:

Più che la larghezza, la maggiore differenza nella zona tunnel/portabicchieri tra Giulia e Stelvio è l'altezza. Stelvio è in grado di ospitare i bicchieroni Jumbo anche manentendo lo sportellino, su Giulia è stato necessario eliminarlo.

 

Per quanto riguarda il bordo tagliente, è qui, nella foto si vede anche la bava di stampo:

 

Non ci avevo mai fatto caso, pensavo che Giulia e Stelvio avessero stessa plancia e tunnel

On 9/9/2019 at 11:38, Frankie_ scrive:

Una MY20 selvatica mi è apparsa davanti, foto poco rilevanti a causa della copertura sull'aggiornamento più importante.

Ho notato volante + leva cambio nuovi. Ho scoperto invece già essere disponibili i sedili post riscaldabili.

 

 

La parte bassa del volante mi ricorda quello di 500X/500L.

 

Anche io non ho mai fatto caso al bordo della manopola tagliente.

l unica cosa che mi interessa è il volante, che sembra più bello dello standard.

trovo il porta bicchieri a vista una soluzione meno elegante, io lo tengo sempre chiuso.

personalmente sono abituato a non avere il touch e non sento la mancanza, ma poter avere tutte due è sicuramente più flessibile.

la leva del freno a mano li dove era effettivamente era molto vicina al bracciolo (l ho azionato una volta in marcia per sbaglio, anziché aprire il bracciolo ?)

Hanno cambiato anche il trattamento della plastica cruscotto e portiere, o sbaglio?

io ho preferito la pelle totale perché la trama della plastica non mi entusiasmava

Modificato 11 Settembre 20196 anni fa da Sfides

Ma le standard e le Quadrifoglio avranno il volante unificato?

2 ore fa, Sfides scrive:

Anche io non ho mai fatto caso al bordo della manopola tagliente.

l unica cosa che mi interessa è il volante, che sembra più bello dello standard.

trovo il porta bicchieri a vista una soluzione meno elegante, io lo tengo sempre chiuso.

personalmente sono abituato a non avere il touch e non sento la mancanza, ma poter avere tutte due è sicuramente più flessibile.

la leva del freno a mano li dove era effettivamente era molto vicina al bracciolo (l ho azionato una volta in marcia per sbaglio, anziché aprire il bracciolo ?)

Hanno cambiato anche il trattamento della plastica cruscotto e portiere, o sbaglio?

io ho preferito la pelle totale perché la trama della plastica non mi entusiasmava

 

Sembrerebbe di si, dove ho messo la freccia nella parte alta sembra un materiale diverso da prima, ma non si riesce a capire al 100%...  Però la plastica ai lati del tunnel, che era dura e liscia, ora ha lo stesso trattamento del resto della plancia.

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma le standard e le Quadrifoglio avranno il volante unificato?

No, saranno diversi, ma a quanto pare le Quadrifoglio non avranno più la fibra di carbonio sulla corona del volante.

Una cosa che spero  venga migliorata con questo my e successivamente con il restyling  è la configurazione allestimenti e pacchetti. Non parlo in questo caso di aggiunta di optional, ma di più flessibilità nei pacchetti optional, dove spesso si deve cedere a compromessi  ( diversi pacchetti escludono troppe cose, esempio paccheto business che non ti permette di aggiungere anche a pagamento lo screen da 8,8”

1 ora fa, Dallebu scrive:

 

Sembrerebbe di si, dove ho messo la freccia nella parte alta sembra un materiale diverso da prima, ma non si riesce a capire al 100%...  Però la plastica ai lati del tunnel, che era dura e liscia, ora ha lo stesso trattamento del resto della plancia.

No, saranno diversi, ma a quanto pare le Quadrifoglio non avranno più la fibra di carbonio sulla corona del volante.

 

meglio che mettano un po' di alcantara, che migliora il grip e l'aspetto corsaiolo della macchina. Ho sempre trovato la fibra di carbonio e gli inutili led per i giri motore sulla corona una tamarrata da "Miami - look at me"

Io le versioni Quadrifoglio non le toccherei piu' di tanto, visto che sono quelle piu' apprezzate a livello internazionale e continuano a ricevere premi anche se sono state presentate da un po' di tempo