Beh...il joystick del cambio migliora notevolmente. In generale mi pare una plancetta di comandi integrata molto meglio.

Sulla bandierina non mi esprimo, perché devo ancora rifletterci bene.(di norma ste cose non mi fanno impazzire, avrei preferito qualche altro tocco un po' meno made in Italy e un po' più Alfa Romeo... non c'è bisogno di ricordare che Alfa è Italiana, lo si sa benissimo, c'è più bisogno di ricordare agli acquirenti che si trovano su un' Alfa.)

 

Non vedo l'ora di andare a guardare bene Giulia e Stelvio in concessionaria per percepire meglio che effetto fanno e se si è migliorata ulteriormente la percezione premium...il loro segmento, d'altronde, è quello.

Già da quando usci, dissi che il plasticone che racchiudeva i comandi era orribile. Fortunatamente hanno posto rimedio.

2 ore fa, severinsch scrive:

Sì, la bandierina mi sorprende.

Serve per i mercati americani ed asiatici, dove al limite la gente sa che "alfa" è una lettera greca ?

1 ora fa, AlexMi scrive:

Devi considerare che in paesi come gli Stati Uniti quella bandierina è simbolo di classe, eleganza, passione.

Ecco, magari non sarà gradita in Germania, ma tanto li non si vende lo stesso...

 

https://www.ilsole24ore.com/art/l-etichetta-made-italy-non-interessa-consumatori-globali--AElAbktG

10 minuti fa, YouDude scrive:

 

https://www.ilsole24ore.com/art/l-etichetta-made-italy-non-interessa-consumatori-globali--AElAbktG

Stiamo parlando di auto, non di cibo.

Potete fare una comparazione con l’interno attuale?

A me quella bandierina ferrari/lamborghini style non dispiace, anche se in un certo qual modo rende Alfa Romeo ancor più come prodotto di nicchia... insomma non ce la vedo un audi o mercedes fare la stessa cosa con la bandiera tedesca

4 minuti fa, tipt scrive:

Potete fare una comparazione con l’interno attuale?

 

3 ore fa, babis scrive:

 

 

1 minuto fa, lukka1982 scrive:

 

 

 

 

Per me sicuramente migliorato, sono curioso di vedere che effetto fa con il tunnel coi rivestimenti  in quercia

Carscoops vi cita nell’articolo su Giulia e Stelvio model year 2020


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