3 ore fa, gabri147 scrive:

Che poi secondo me c'è Giulia e Giulia, allestita elegante fa un effetto magari più da "senior", mentre bianca con cerchi neri e allestimento sportivo/veloce sicuramente fa un altro effetto, non pensate?

 

Assolutamente vero

1 ora fa, gabri147 scrive:

Dai siete simpatici prima di questi  messaggi avevo giá contattato il venditore, l'auto è mia vi posterò la foto quando l'avrò finalmente tra le mani ?

quindi the winner is Giulia??

1 ora fa, gianmy86 scrive:

A 18 anni con la Mini ero fighetto

A 20 con la 147 ero fighetto e mi atteggiavo a grande

A 25 la Mazda 3 allestita sportiva era strana quindi al massimo mi chiedevano "che roba è?"

A 28 anni la C220 SW era "da padre di famiglia, che devi fare?" (che poi mi servisse per caricare, son dettagli)
A 30 la Focus SW, vedi sopra.
A 32 la Mito, date le 3 porte e la mancata esigenza di carico "oh, ma che c'hai la crisi di mezza età adesso?"

 

 

Me ne sono sempre fregato. Continuo a farlo.

 

A 18 con la Fiat 128 del 1971 ( pagata ben 400.00 lire ) ero contento perché avevo una macchina mia.

A 21 con la Golf GTI prima serie ( usatissima ) ero contento perché mi sentivo alto tre metri ( un po' meno quando facevo benzina o manutenzione )

A 26 con la Peugeot GTI ( usata ), regalo di laurea, ero contento perché mi sentivo arrivato .

A 27 con la Uno 45 Sting ( usata ) ero contento di essere vivo dopo aver capottato con la Peugeot .

A 32 con la Volvo 460 (usata) ero contento di avere un'auto adatta per andare a trovare la fidanzata che stava a 500 km.

A 37 con la Polo SW (usata)  ero contento di avere un'auto in cui fare stare moglie*, seggiolini e passeggini.

A 43 con l'Honda Jazz ero contento di avere la mia prima auto nuova.

 

Non solo me ne sono sempre fregato, ma sono sempre stato contento.  

 

 

 

* vedi sopra

 

5 hours ago, stev66 said:

 

A 18 con la Fiat 128 del 1971 ( pagata ben 400.00 lire ) ero contento perché avevo una macchina mia.

A 21 con la Golf GTI prima serie ( usatissima ) ero contento perché mi sentivo alto tre metri ( un po' meno quando facevo benzina o manutenzione )

A 26 con la Peugeot GTI ( usata ), regalo di laurea, ero contento perché mi sentivo arrivato .

A 27 con la Uno 45 Sting ( usata ) ero contento di essere vivo dopo aver capottato con la Peugeot .

A 32 con la Volvo 460 (usata) ero contento di avere un'auto adatta per andare a trovare la fidanzata che stava a 500 km.

A 37 con la Polo SW (usata)  ero contento di avere un'auto in cui fare stare moglie*, seggiolini e passeggini.

A 43 con l'Honda Jazz ero contento di avere la mia prima auto nuova.

 

Non solo me ne sono sempre fregato, ma sono sempre stato contento.  

 

 

 

* vedi sopra

 

 

l'hai sedotta col Volvo, salvo poi dire la verità con una Polo SW

Oh, nella Polo Variant si ciulava bene, dietro aveva un sacco di spazio!

(è stata nella pratica la mia prima auto, per un'anno)

Giulia senza ombra di dubbio. Avessi 200.000 euro da investire in automobili, ne comprerei 5 di veloce 200cv at8 in varie colorazioni, così da averne 4 di scorta una volta portata a fine vita la prima. E' a mio avviso la prima vera Sportiva 4 porte e 4 posti comodi; 

Telaio eccellente, col lo zf8 ha delle cambiate ineccepibili, e soprattutto anche con i cerchi da 16 pollici si lascia guidare in modo superlativo. 

Ed è giusto che sia un prodotto Lodato e da apprezzare ora che è presente, perchè se un domani dovessimo rimpiangere certe auto, dovremmo soltanto metterci la mano sulla " coscienza " da appassionati di automobili, perchè a sto giro Alfa non teme rivali in quanto a guidabilità.

Saluti.

1 ora fa, AngeloUPuglis scrive:

Giulia senza ombra di dubbio. Avessi 200.000 euro da investire in automobili, ne comprerei 5 di veloce 200cv at8 in varie colorazioni, così da averne 4 di scorta una volta portata a fine vita la prima. E' a mio avviso la prima vera Sportiva 4 porte e 4 posti comodi; 

Telaio eccellente, col lo zf8 ha delle cambiate ineccepibili, e soprattutto anche con i cerchi da 16 pollici si lascia guidare in modo superlativo. 

Ed è giusto che sia un prodotto Lodato e da apprezzare ora che è presente, perchè se un domani dovessimo rimpiangere certe auto, dovremmo soltanto metterci la mano sulla " coscienza " da appassionati di automobili, perchè a sto giro Alfa non teme rivali in quanto a guidabilità.

Saluti.

 

Con 200000€ escono 3 Quadrifoglio km0 con gli street price di oggi..

Meno macchine ma più cv complessivi.. 

Tra un suv (e qualsiasi altra auto accessibile) e una Giulia non avrei minimamente un dubbio su quale scegliere.

On 12/4/2019 at 11:37, anparrini scrive:

 

Assolutamente vero

quindi the winner is Giulia??

Esatto the winner is Giulia

Modificato 15 Aprile 20196 anni fa da gabri147

12 ore fa, gabri147 scrive:

Esatto the winner is Giulia

Hai fatto benissimo ed ancora megliomprrche hai fatto di testa tua! 

Posto qui perchè si parla di Giulia, due domande:

- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150CV Super, colore Blu, con 39000Km del 07/2016 prezzo 20'950€ è un buon prezzo?  Darei in permuta la mia Giulietta 1.4TB GPL del 2017 con 31000 Km... se non è eccessivo l'esborso ci farei più di un pensiero.

- Con i seggiolini e vivibilità per i bambini, com'è? Mio figlio ha 9 mesi... quindi passeggini, seggiolini, attacchi, ecc, ecc... 

 

Mi frena il fatto che sia gasolio...