19 ore fa, TONI scrive:

Bronti

 

Falla verde acceso e diventa la serie speciale "Bronte"

Comunque la producono da qualche anno anche in Kazakistan per esportarla in Cina e resto dell’Asia ?

Lada Bronto-sauro solo che lei sopravvive alle varie ere geologiche. ?

15 minuti fa, MotorPassion scrive:

Lada Bronto-sauro solo che lei sopravvive alle varie ere geologiche. ?

Non è l’unica, c è anche lei con telaio anni settanta che da poco col MY2019 ha ricevuto ADAS con radar anticollisione mantenimento corsia riconoscimento pedoni e ciclisti e frenata automatica ???

"vorrei una niva" 

"Bronto?"

"salve vorrei una niva!"

"Bronto?"

"si la sento,vorrei una niva"

"Bronto??"

"va beh fanc....tututututu"

Epica. La aveva mio zio in Sardegna. Chissà se ce l'ha ancora...

On 3/6/2019 at 08:10, 4200blu scrive:

 

....

 

 

Si, meglio come Giulia ??

 

Cosa spinge tanti tedeschi a comprarsi un 4x4 sovietico con la sicurezza attiva e passiva inferiore a quella di una Panda del 1990. Considerando anche che i prezzi (almeno quello dell'importatore italiano) non sono poi così tanto tanto low cost.

In Germania cost listino +/. 12.000.-€, cosi si puo comprare sicuramente per poco piu di 10k. E forse la maggior parte del mercato e nella zona della ex-DDR, vecchia tradizione per i prussiani ?

17 minuti fa, 4200blu scrive:

In Germania cost listino +/. 12.000.-€, cosi si puo comprare sicuramente per poco piu di 10k. E forse la maggior parte del mercato e nella zona della ex-DDR, vecchia tradizione per i prussiani ?

 

D'accordo l'"abitudine" ma dopo 30 anni di mercato aperto, gli dovrebbero preferire qualsiasi altro 4x4 Jap* o Eng usato di 10 anni. 

 

*Considerando dove politicamente sta andando la ex DDR, dovrebbe essere il loro "paradiso" forse anche più della Russia putiniana

38 minuti fa, nucarote scrive:

 

Cosa spinge tanti tedeschi a comprarsi un 4x4 sovietico con la sicurezza attiva e passiva inferiore a quella di una Panda del 1990. Considerando anche che i prezzi (almeno quello dell'importatore italiano) non sono poi così tanto tanto low cost.

Beh in Italia i prezzi delle Panda 4x4 vecchie hanno avuto un incremento notevole negli ultimi anni... in realta c è ancora bisogno di fuoristrada soprattutto in montagna ma non tutti possono permettersi Wrangler e Land Cruiser da 50 mila euro. Niva è vecchia ma risponde a queste esigenze, una ipotetica nuova versione da 20 mila spaziosa e 4x4 (che è in sviluppo su pianale Duster rinforzato) può trovare un bacino molto ampio posizionandosi tra la microscopica Jimny e le costose Wrangler