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Featured Replies

Inviato
On 10/8/2020 at 10:05, KimKardashian scrive:

Lifting e versioni MHEV e PHEV

Quando sarebbero previste?
Questo product plan non parla di lifting di cherokee (se non quello già effettuato nel '18).. l'hanno per caso aggiornato?
 

piano-prodotti.jpg

  • Risposte 623
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  • Più o meno la differenza di dimensioni e volumetria tra corta e lunga dovrebbe essere così.     E ora ricoveratemi davvero   

  • I don't know current state of affair but originally Jeep WL and Alfa 964 were closely related. Of course they would use different engines GME T4 D and GME T6 for Jeep, GME T4 M and V6 90° for Alfa. Th

  • Si direbbe che sono confermati gli interni che si erano visti in questo disegno:

Immagini Pubblicate

Inviato
13 ore fa, Lightman scrive:

Quando sarebbero previste?
Questo product plan non parla di lifting di cherokee (se non quello già effettuato nel '18).. l'hanno per caso aggiornato?
 

piano-prodotti.jpg

Se non erro Durango MHEV e Cherokee MHEV con il MY2021, era una cosa recente che parlava degli investimenti a breve

 

* era il contratto FCA UAW (dicembre 2019) e parlava di aggiornamenti alla piattaforma del Cherokee con introduzione della MHEV e introduzione delle nuove WL (Grand Cherokee) e WS (Wagoneer e Grand Wagoneer) nel 2021 e Durango MHEV

Modificato da KimKardashian

Inviato

Non mi ricordava che Grand Commander (Cina) era previsto BEV nel 2021... credo che con Stellantis e difficile che prevedono ancora BEV su una « vecchia » base che e C-USW.

Inviato
1 ora fa, iDrive scrive:

Non mi ricordava che Grand Commander (Cina) era previsto BEV nel 2021... credo che con Stellantis e difficile che prevedono ancora BEV su una « vecchia » base che e C-USW.

Grand Commander è prodotto in Cina, quindi non penso che vi siano probabili "stop" se non quelli dovuti a mancato ritorno economico (non so come venda il Grand Commander ma non credo faccia sfaceli); se era previsto per il 2021 vuol dire che ormai le cose sono ingegnerizzate da un po'

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Inviato
Grand Commander è prodotto in Cina, quindi non penso che vi siano probabili "stop" se non quelli dovuti a mancato ritorno economico (non so come venda il Grand Commander ma non credo faccia sfaceli); se era previsto per il 2021 vuol dire che ormai le cose sono ingegnerizzate da un po'

Infatti

 

https://moparinsiders.com/chinese-market-jeep-grand-commander-gets-a-revision-for-2022/

 

Fine O.T

 

☏ 5024D_EEA ☏

 

 

 

Inviato

a me invece ha colto di sorpresa che per gran cherokee wagooner etc non sia prevista una versione bev essendo progetti abbastanza nuovi

  • 1 mese fa...
Inviato

Ecco un esemplare della versione lunga (tre file di sedili)  di un bel rosso metallizzato,  in cui si nota qualche dettaglio in più:

1A032E33-1BC9-4C66-80A2-9A40747B26DC.jpeg.a35bbf0fdf2d2249918abeb7ae711ba7.jpeg77313909-99B6-4AD7-932E-4A2678964945.jpeg.048978fa0efd06e96a4b17e096cac8f2.jpeg98FD5359-C8E1-4059-AD06-AD6719BE8A21.jpeg.c6814b98f6ddffee1f4df31f58899b50.jpeg

 

Prima immagine schiarita:

DEAA9956-BF58-4B48-B467-B53DED29331B.jpeg.46bbda067f62634a3ded741404ef027a.jpeg

 

Fonte ben visibile

 

PS: perdonate l’ignoranza in materia di tecnologia elettronica, ma quelle zone scoperte dei paraurti, ai quattro angoli della carrozzeria, ci sono sempre stati sin dai primi esemplari (dove però erano camuffati col tessuto leggero uguale a quello usato per fari e finestrini); cosa ci può essere  lì sotto? Ho pensato a un qualche tipo di radar/sensore ma non ne  ho idea

Modificato da savio.79

 

 

 

Inviato

Vista la Grand Wagoneer, ho aspettative piuttosto basse. Ma magari mi stupiscono e per questa adottano uno stile piü contemporaneo.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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