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Message added by lukka1982

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Immagini “scappate” dal clinic test -> CLICCA QUI!

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5 minuti fa, Gil scrive:

Scusate chiedo agli esperti si può mettere il 2.0 benzina con ibridino sulla tonale?


Certo che si!

Tra l’altro dubito vogliano portarla negli States con al massimo il 1.5 PHEV.

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siamo ricaduti sul "deve essere superiore alla concorrenza ma costare meno sennò laggente non lo compra"? davvero?   io proporrei un calendario settimanale degli argomenti, tipo: lunedì

quando è uscito il concept, praticamente tutti all'unisono hanno gridato al capolavoro. Tempo 6 mesi è diventata un auto di 10 anni fa coi fari posteriori della giulia anni 60, il fronte dell'alfa sud

Questa è provvisoria, fanali base, badge Veloce e cerchi piccoli. In genere poco prima della presentazione cambiano ancora dettagli. Dovrebbe arrivare a Giugno con produzione a ottobre/novembre. Da qu

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Il mio Direttore dice sempre alle riunioni "il meglio è il nemico del bene". È a sua volta una citazione ma che dimostra a mio avviso che un prodotto che doveva/poteva uscire fuori in fretta e furia (stile Fiat Bravo per intenderci) sta diventando una barzelletta agli occhi dei meno appassionati di auto ma che comunque vorrebbero comunque comprarlo.

E comunque concordo con chi ha detto qualche messaggio fa che è una ricerca di performance finanziaria.

Alfa Romeo
La matematica delle emozioni.

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30 minuti fa, lukka1982 scrive:

Secondo me vi state facendo tante di quelle seghe mentali che metà basta. 😂

 

Tonale sarebbe comunque arrivata nei concessionari a febbraio 2022. Nel 2021 ci sarebbe stata la presentazione. Job1 era fissato a fine dicembre 2021.

Se la revisione costi ne abbia portato ad un ritardo di queste date non saprei sinceramente. La VP è stata comunque posticipata di qualche settimana rispetto alle tempistiche pre-Imparato.

 

PS: per quelli che parlano di 3008...

3008 225 cv ha 1 motore elettrico 

3008 300 cv ha 2 motori elettrici, con il secondo che fa asse elettrico posteriore per avere la trazione integrale.

A batterie scariche hai 2000 e passa di kg ed il solo termico che farà cosa, 180 cv?

Proprio una versione “performante” 🤣

Beh lo 0-100 della 3008 300cv è 5.7 secondi contro i 7.3 della comparsa. Dalle varie prove la 3008 ha ottime prestazioni, consuma meno, ha più autonomia elettrica e produce molta meno CO2. E parliamo di una jeep figurarsi produrre un alfa di tanto inferiore a una Peugeot.

A molti non piacciono ma le phev stanno vendendo bene e a causa delle norme CO2 son le uniche auto cavallate vendibili ora e in prospettiva.

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6 minuti fa, A.Masera scrive:

Alla fine credo che tutti si ricrederanno e che il risultato sia encomiabile.

 

Ma la gestazione è tortuosa all'inverosimile. Probabilmente l'averla basata su Compass ha complicato non poco le cose.

 

D'altronde ancora la stampa si ricorda quel pachiderma della Brera/159 con motori Holden...


Ragazzi ve lo ripeto ancora una volta che i tempi sono nella normalità, visto che il progetto Tonale ha avuto luce verde nell’autunno 2018. 
E non ha complicato le cose la piattaforma, ma bensì la nuova dirigenza che vuole che le performance finanziarie del progetto siano equiparabili a quelle della 3008.

Diciamo che sarebbe stato più facile e logico montarla a Melfi e non a Pomigliano... ecco questo si.

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26 minuti fa, Bare scrive:

Do you have data form QR tests of 3008 PHEV? Both P2 and P2P4 PHEV. I'm interested in 0-100 km/h time comparison against Compass P4 PHEV.

5.7 secondi vs 7.3

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3 minutes ago, davos said:

5.7 secondi vs 7.3

You are talking about data sheet. That's not what I've asked. I asked about QR measured data.

 

AFAIK Compass PHEV was much faster than declared 7.3 seconds. 

9 minutes ago, lukka1982 said:


Certo che si!

Tra l’altro dubito vogliano portarla negli States con al massimo il 1.5 PHEV.

Not to mention that 2.0 turbo would serve both Alfa's and Dodge's image in US.

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5 minuti fa, Bare scrive:

You are talking about data sheet. That's not what I've asked. I asked about QR measured data.

 


Non ho trovato le prove di nessuna delle due in versione PHEV, ma c’è quella della Renegade e delle premium

 

 

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