Mai parto fu più travagliato ...

26 minuti fa, dasilvamj scrive:

Forse abbiamo una data quasi ufficiale di presentazione e vendita

 

https://www.lastampa.it/motori/nuovi-modelli/2021/04/21/news/alfa-romeo-imparato-la-tonale-in-produzione-a-marzo-2022-lancio-commerciale-a-giugno-1.40179352

Beh con la gamma motori che avrà, dubito possa competere con le tedesche premium, almeno nel primo anno commerciale.

Dubito possa arrivare una Quadrifoglio PHEV, anche perché sarebbe sporcare un sporcare il nome se non la fanno come si deve.

Quindi 1.6 PSA su Tonale se si legge tra le righe... 😅

 

Non ha ancora ben Imparato cos’è Alfa...

39 minuti fa, dasilvamj scrive:

Forse abbiamo una data quasi ufficiale di presentazione e vendita

 

La Stampa

Immagino che una volta arrivato Giugno il lancio commerciale diventerà dicembre...

potenze da 300 a 360 cv ... levategli la grappa e glui allucinogeni a chi scrive gli articoli

Potrebbe anche solo essere un motore elettrico posteriore più potente, ad esempio quello della Compass è da soli 60 cv, mentre quello delle ibride PSA è da 108 cv.

 

Magari Imparato vuole sfruttare le sinergie e montare quello più potente per non far sfigurare la Tonale a fianco delle francesi.

 

 

6 minuti fa, xtom scrive:

Potrebbe anche solo essere un motore elettrico posteriore più potente, ad esempio quello della Compass è da soli 60 cv, mentre quello delle ibride PSA è da 108 cv.

 

Magari Imparato vuole sfruttare le sinergie e montare quello più potente per non far sfigurare la Tonale a fianco delle francesi.

 

 

Più che potenza elettrica ci vorrebbe più potenza dell’ICE, FCA ha un 2.0 da 330cv che col PHEV FCA che da +60cv ne farebbe 390... molto meglio del sistema PSA con « solo » 200cv termici.

 

Comunque si, il sistema PSA PHEV Hy4 mi sembra più tecnologico e migliore del sistema più semplice FCA, anche per Jeep. Perché il sistema PSA rende possibile la TI 100% elettrica, non disponibile col sistema 4xe FCA, ed e più potente ed offre batterie (ingombri permettendo) più grande. Anche se FCA dispone anche di batterie più grande fino a 17kwh su Jeep Wrangler 4xe.

Modificato 21 Aprile 20214 anni fa da iDrive

45 minuti fa, dasilvamj scrive:

Forse abbiamo una data quasi ufficiale di presentazione e vendita

La Stampa

 

2 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Abbiamo il soprannome della Tonale... Alfa bradipa 🤣

9 minuti fa, iDrive scrive:

Più che potenza elettrica ci vorrebbe più potenza dell’ICE, FCA ha un 2.0 da 330cv che col PHEV FCA che da +60cv ne farebbe 390... molto meglio del sistema PSA con « solo » 200cv termici.

Le concorrenti hanno tutte un motore elettrico più potente e un termico con potenze alla portata anche del 1.3 FireFly.

 

 

Una “vera” Alfa deve spingere dietro più che tirare davanti.

 

2 minuti fa, lukka1982 scrive:

Abbiamo il soprannome della Tonale... Alfa bradipa 🤣

LOL 😂

Modificato 21 Aprile 20214 anni fa da xtom