6 minuti fa, Pagio scrive:

Io non capisco quale sia stato il senso di mostrarla e annunciarlo al Mondo con tanti anni di anticipo allora... così hanno fatto solo una brutta figura per i soliti eterni ritardi Alfa!

Qui alla solita lentezza si saranno anche sommati i ritardi dovuti alla transizione verso Stellantis, probabilmente quando il progetto era già in corso.

Sono due anni che diciamo che la Tonale prima del 2022 non sarebbe venuta alla luce. Aggiungiamo gli slittamenti per COVID e fusione ed eccoci arrivati al secondo semestre 2022.

Questa Tonale la vedo malissimo. Nata vecchia, su una base anch'essa vecchia e non di origine PSA, probabilmente poco differenziata dai modelli da cui discende.

https://www.autoblog.it/post/alfa-romeo-palade-allo-studio-piccolo-suv-elettrico

Su Autoblog c'è quest'articolo che mi permetto di postare qui con tanti punti interrogativi, dal nome a tutto il resto. 

48 minuti fa, Pagio scrive:

Io non capisco quale sia stato il senso di mostrarla e annunciarlo al Mondo con tanti anni di anticipo allora... così hanno fatto solo una brutta figura per i soliti eterni ritardi Alfa!

Per una macchina ci vogliono circa 42 mesi per progettarla dal foglio bianco fino alla SOP. Ed il via libera di Tonale è arrivato nel tardo autunno 2018. Fate voi i conti… 

9 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Questa Tonale la vedo malissimo. Nata vecchia, su una base anch'essa vecchia e non di origine PSA, probabilmente poco differenziata dai modelli da cui discende.

In pratica l'erede spirituale.  

Scherzi a parte, sul nata vecchia non saprei in quanto porta al debutto due motorizzazioni MHEV che verranno utilizzate su un paio di ex FCA. Il lavoro per differenziarla da Compass è stato notevole specie a livello di telaio, in parte vanificato da una gamma motori iniziale non proprio da Alfa. Ma su questo dipende quanto la nuova dirigenza abbia voglia di espandere la gamma motori oppure passare direttamente ad una sorta di Q4 E-Tron col biscione.

Modificato 1 Giugno 20214 anni fa da nucarote

1 minuto fa, nucarote scrive:

In pratica l'erede spirituale.  

Scherzi a parte, sul nata vecchia non saprei in quanto porta al debutto due motorizzazioni MHEV. Il lavoro per differenziarla da Compass è stato notevole specie a livello di telaio, in parte vanificato da una gamma motori non proprio da Alfa. Ma su questo dipende quanto la nuova dirigenza abbia voglia di espandere la gamma motori oppure passare direttamente ad una sorta di Q4 E-Tron col biscione.

Una C-UV full electric di sicuro non arriva prima del 2026.

Con l’arrivo l’anno successivo della Hornet, arriverà anche il GME.

5 minuti fa, multiplex scrive:

https://www.autoblog.it/post/alfa-romeo-palade-allo-studio-piccolo-suv-elettrico

Su Autoblog c'è quest'articolo che mi permetto di postare qui con tanti punti interrogativi, dal nome a tutto il resto. 

Ma sto Palade da dove vien fuori? Il nome intendo…

 

Sarebbe comunque OT in questa discussione.

Ma, dal momento che manca un anno esatto al lancio, quando si vedranno i primi muli? Ricordo che si parlava di marzo/aprile, ma ad oggi ancora tutto tace

Adesso, __P scrive:

Una C-UV full electric di sicuro non arriva prima del 2026.

Con l’arrivo l’anno successivo della Hornet, arriverà anche il GME.

Tanto i numeri grossi i C-SUV li fanno nei primi 3 anni, per cui c'è tutto il tempo per pianificare un nuovo C-SUV EV "parallelo" a Tonale.

8 minuti fa, __P scrive:

Per una macchina ci vogliono circa 42 mesi per progettarla dal foglio bianco fino alla SOP. Ed il via libera di Tonale è arrivato nel tardo autunno 2018. Fate voi i conti… 

Ma allora non l'annunciavi e mostravi al mondo con tanti anni di anticipo!!