1 minuto fa, RayLaMontagna scrive:

 

No dai...quali sarebbero le C-SUV più belle?

 

CX-30

Adesso, xtom scrive:

 

CX-30

 

Vista dal vivo settimana scorsa. Il lavoro è ottimo sotto molti punti di vista, ma la parte politica protettiva è davvero troppo estesa, mentre qui su Tonale mi pare perfetta. Per il resto, l'auto va giudicata solo tramite vere fotografie ufficiali della versione che andrà in produzione e tramite vista dal vivo. 
 

CX30 è un buon prodotto e ha le sue peculiarità, ma se in Alfa si giocano bene le proprie cartucce, l'italiana ha la vittoria in tasca secondo me.

4 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

No dai...quali sarebbero le C-SUV più belle? X2 è un paracarro a livello di design, Q3 è la solita audi, MB non propone nulla (GLA è una rialzata), Lexus è troppo stravagante e meno proporzionato, Volvo è rassicurante come design, ma non di certo eclatante. E-pace è paragonabile a Tonale, ma decisamente più "paffutella" sotto tutti i punti di vista. Land Rover non propone nulla. Mazda ha fatto un ottimo lavoro, ma è reso un po' discutibile dalla superficie dedicata ai plasticoni di protezione...

 

Francamente mi sembrano tutte talmente omologate che non riuscirei neanche a fare una classifica. 

Così a occhio direi che X2 e Lexus sono più brutte e Q3 e Volvo sono più belle. 

In ogni caso non mi sembra di vedere nulla che possa cambiare le regole.

Le ruote posteriori non a filo carrozzeria. Gia fanno cagare su Compass, ma su un Alfa. ?‍♂️ 

4 minuti fa, schtrunz scrive:

Le ruote posteriori non a filo carrozzeria. Gia fanno cagare su Compass, ma su un Alfa. ?‍♂️ 

anche le anteriori sono dentro bene, ma se la base è quella non è che si possa fare chissà che miracoli

@RayLaMontagna

si, sapeva di già visto anche il concept

davvero brutta così... a questo punto meglio addirittura i fari di Giulietta attuale!!

salvo giusto gli interni, a parte il tunnel centrale inguardabile

 

addio definitivo al "premium" che si puntava per Alfa

per me ok, anche gli interni; voglio dire è un C SUV, è disegnato bene, interni al passo tecnologicamente con tablet e virtual display. 

un prodotto che il mercato vuole. 

penso sia più importante adesso la velocità di messa in produzione. 

1 ora fa, doppiorene scrive:

...se fosse così, o comunque simile, mi pare che le differenze rispetto al concept siano più che accettabili.

Se proprio proprio, introdurrei qualcosa per evitare che il posteriore ricordi l'effetto "culo-Ibiza"...

 

 

OT Ecco dove avevo già visto la tcross!!!

2 minuti fa, Zyx scrive:

davvero brutta così... a questo punto meglio addirittura i fari di Giulietta attuale!!

 

di lato c'é la striscia nera che dovrebbe alleggerire la fiancata, il corpo auto sembra lo stesso del prototipo, il frontale certo é piú "di serie" a non é male, quell' "esagono" sotto il triangolo alfa é tipo sensori dal parcheggio alla guida autonoma?

 

al momento se ci penso non saprei come migliorare il frontale rispetto a questo comunque ci penso ancora, dietro gli scarichi fanno sportivo e il trattamento della zona tra i due scarichi stessi sembra buono, tutto il post é comunque un po' stranito dall'obiettivo della foto ma avendo visto il prototipo dal vero dietro a livello di lamierati era ok quindi..

 

boh, come dicevo forse ci vorrebbe un "labbro" uno splitter frontale piú pronunciato

 

comunque é da rivedere piú volte come tutte le cose nuove, ne scriveró ancora in seguito