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lukka1982

 

 

MASERATI MC20 - Project M240

 

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Informazioni tecniche

• Sportiva a motore centrale posteriore;

• Carrozzeria coupé e targa;

• Vasca centrale in fibra di carbonio;

• Versione ibrida 

   - Motore ICE V6 90 Twin Spark da 625 cv

      sviluppato e prodotto a Modena;

   - Cambio dual clutch a 8 marce con motore

      elettrico integrato (?)

   - Asse frontale elettrificato (e4WD)

   - Sistema di ricarica di tipo plug-in

• Versione BEV

• Versione da corsa

 

Informazioni produttive

• Stabilimento produttivo di Modena;

• Presentazione a fine Settembre 2020.

Message added by lukka1982

Recommended Posts

6 hours ago, Mauro Caporale said:

questa la chiamano “Merak”...anche se io preferirei “Bora”

Non so la tua fonte, ma almeno non si potrà dire che è una vw pompata 

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9 ore fa, Mauro Caporale scrive:

questa la chiamano “Merak”...anche se io preferirei “Bora”

 

E' notizia certa oppure ipotesi personale?

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On 24/12/2019 at 14:52, 4200blu scrive:

Alfa 4C pompata. 

 

Non ti preoccupare, ho info anche io di prima mano da quel di Modena. Non c'entra davvero nulla con la 4c, ed il design è assai diverso da quello del render.

 

E' una Maserati al 100%.

 

Se vogliamo, è una Maserati diversa da come ci hanno abituati negli ultimi vent'anni (auto che sono più "paciose" GT che sportive eccetto MC12), ma la cosa che mi hanno garantito è che è una "tridente" a tutti gli effetti!

 

Io comunque, sono felice di vedere un po' di movimento....anche se attendo trepidante (se mai la faranno) la Ghibli Trofeo....con il V8......

Edited by VuOtto
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On 24/12/2019 at 14:52, 4200blu scrive:

Alfa 4C pompata. 

 

Non capisco se stai trollando o semplicemente non sai di che parli.

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1 ora fa, jeby scrive:

 

Non capisco se stai trollando o semplicemente non sai di che parli.

 

Mah..anche una ser5 e ser7 oppure una Mini e una ser1 hanno dimensioni diversi, ma in vista della base tecnica sono le stesse macchine. Sicuramente una "Merak II" ha dimensioni piu grandi come una 4C, ma la base della costruzione, la monocoque in carbonio fatto da Adler avra la stessa principio e il motore sara un motore derivato Alfa.

No so quante Maserati tu hai nella tua garage, ma ti posso assicurare (Maseratista da 20 anni), che nessun dei amici del Maserati Club Germania che conosco io ne ha aspettato ne prendera in considerazione una Maserti tamarra come questa, neanche regalata!

Per la clientela tipo calciatori, spaccatori e protettori ci sono le diverse Ferrari e Lamborghini.

Ma speriamo che negli States saranno abbastanza interessenti per una macchina cosi, forse loro comprano una Maserati di questo stile (o meglio Non-stile). Ma il nome Merak sarebbe una buona scelta in ricordo ad un disastro con il Tridente fatto dei componenti di Citroen.

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2 ore fa, VuOtto scrive:

 

Non ti preoccupare, ho info anche io di prima mano da quel di Modena. Non c'entra davvero nulla con la 4c, ed il design è assai diverso da quello del render.

 

E' una Maserati al 100%.

 

Se vogliamo, è una Maserati diversa da come ci hanno abituati negli ultimi vent'anni (auto che sono più "paciose" GT che sportive eccetto MC12), ma la cosa che mi hanno garantito è che è una "tridente" a tutti gli effetti!

 

Io comunque, sono felice di vedere un po' di movimento....anche se attendo trepidante (se mai la faranno) la Ghibli Trofeo....con il V8......


Piu che altro, andandosi ad affiancare ad una pura GT in stile Maserati offri un prodotto high-end alternativo ed in linea con i gusti del mercato dal ‘20 in poi.

E poi nulla vieta loro dopo il ‘23 di realizzare su Giorgio Evo Sport di GT una 2+ con passo accorciato per accontentare @4200blu... 😂

Vedremo Tavares cosa deciderà di fare... 😌

13 ore fa, Mauro Caporale scrive:

questa la chiamano “Merak”...anche se io preferirei “Bora”


Mah...

Mah...

Mah...

 

Non facciamo passare fantasie personali per certezze... 😉

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